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近日，工信部发布第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，新能源牵引车方面有30款新品申报在榜，创下两年新车公示单批次数量最高纪录。其中，福田戴姆勒汽车申报了4款新能源牵引车产品，包括3款换电式纯电动半挂牵引车和1款插电式混合动力牵引汽车。
早在第375批公示，福田戴姆勒就申报了一款混合动力牵引车，如今申报的插电式混合动力牵引车，为其在插电式混合动力牵引车领域的一大力作。下面，小编就带大家一起来看这款“闪亮登场”的新车型吧。
采用新款驾驶室 底盘自重仅9.2吨
这款插电式混合动力牵引车，燃料种类为柴油/电混合动力，产品型号为BJ4259PHEVDHM-01。虽然该车前脸中网进行了用黑色处理，但可以看出是欧曼EST星辉版系列车型。由选装图片可知，该车还可选装欧曼GTL星翼版系列驾驶室。
该车总质量为25吨，整备质量9.2吨，准拖挂车总重39.67吨，半挂车鞍座最大允许承载质量为15.67吨，轮胎规格为12R22.5 18PR。外形尺寸长7.115米，宽2.525米，高度覆盖3.45米到3.95米。该车最高速度为89km/h，轴距3450+1350mm，钢板弹簧片数（前/后）为9/12,3/5,3/4,2/4,2/3,1/3,2/2。该车安装有EBS电子制动系统，产自广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。据了解，EBS电子制动系统是基于防抱死控制（ABS）功能上增加了制动管理功能，且在EBS电控系统上可以拓展许多制动辅助系统，制动舒适性和安全性进一步提高。
搭载福康A13 520马力发动机
动力方面，福田新款插电式混合动力牵引车搭载福田康明斯13升发动机，发动机型号为A13NS6B520，最大输出520马力 ；同时，福田新款插电式混合动力牵引车还配套了永磁同步电机，驱动电机峰值功率为150kW（约204马力）。最大总输出功率可达724马力，可以说，动力是非常强劲的。
储能装置方面，福田新款插电式混合动力牵引车采用磷酸铁锂蓄电池，储能装置单体及储能装置总成生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司。从外观来看，插电式混合动力牵引车与柴油牵引车看起来并没什么区别，不像常规的纯电动牵引车那样可以看到一个大电池箱置于驾驶室后方。
选装图片
该车选装平顶驾驶室，选装导流罩，选装驻车空调，选装前围装饰件，选装标识，选装脚踏板，选装备胎，选装风扇外观，选装电池箱外观，选装燃油箱外观，选装后工作灯(仅在作业时使用)。该车型可选装ETC车载装置，安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪。
选装图片
小编了解到，欧曼EST星辉版混合动力牵引车可有效节油6%-13%，对于当下追求极致成本的货运行情而言，欧曼新款插电式混合动力牵引车的推出，为卡友运输事业带来了一款新利器，并且契合国家“双碳”战略。那么，它能否成为运输市场的新宠呢？欢迎大家留言分享看法。