【第一商用车网 原创】
2023年，随着各地电动化进程的加速，新能源搅拌车这一细分市场在国内呈现出强劲的增长势头，成为新能源重卡行业亮眼的存在，新能源化率更是上升至30%。2023年，新能源搅拌车具体表现究竟如何？哪些企业在该领域实现了突破？
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2023年新能源搅拌车大涨147%，电动化率高达3成
根据第一商用车网掌握的销量数据，2023年，国内混凝土搅拌车共计销售18149辆（注：本文数据来源为交强险实销口径，不含出口和军车，下同），同比下滑15%。尽管全年搅拌车总量有所下降，但新能源搅拌车细分领域却实现逆势上扬：2023年，新能源搅拌车实销5315辆，同比大涨147%，创造了该领域的历史最高销量，搅拌车电动化趋势日益明显。
尤其值得一提的是，2023年搅拌车的新能源渗透率已经从2022年的10.1%上升至29.3%，上升了19.2个百分点，搅拌车细分市场的电动化发展速度十分惊人。
从燃料种类来看，在新能源搅拌车市场中，纯电动车型依旧占据主导地位，2023年销量同比大涨149%，达到5235辆，占比98.49%。氢燃料电池搅拌车也实现了57%的同比增长，达到80辆。
从区域分布来看，长沙、徐州、成都、西安等城市，2023年是新能源搅拌车的主要采购“大户”。2023年，上述四个城市分别采购了1584辆、766辆、430辆和401辆新能源搅拌车，同比均呈现较大幅度的增长，对新能源搅拌车全年的大幅上涨起到了很强的支撑作用。
三一蝉联榜首，徐工/陕汽/解放增幅均超5倍
2023年，不仅新能源搅拌车市场创造了历史最好成绩，包括三一、徐工、远程、陕汽、重汽、解放在内的多家企业也均以自己的历史最佳表现收官。
下表显示，2023年，三一和徐工双双破千，其中，三一以1792辆的销量蝉联新能源搅拌车市场年度冠军；徐工以1234辆销量、同比超7倍的涨幅，从2022年的第四名跃升至第二；远程则继续保持了前三甲的位置。此外，重汽、陕汽、解放均实现5倍以上的增长。
2023年，新能源搅拌车的竞争格局有了新变化，三一与徐工两家企业合计占据市场的半壁江山，份额分别为33.72%和23.22%，徐工市占率上升明显。其他企业如重汽、解放、陕汽、比亚迪等市场份额也有所增长。2024年，各企业间的“蛋糕争夺战”将更加激烈，市场如何演变，各家企业又将如何调整战略来应对竞争，无疑会成为行业关注的焦点。
结束语
无论从哪个角度来看，2023年的新能源搅拌车市场都非常“红火”。2024-2025年，在“双碳”战略的持续推动下，预计这一细分市场将继续保持高速增长。对于重卡企业而言，抓住这一有利时机，加紧布局这一细分领域，无疑将有助于其在市场竞争中占据更有利的地位。
