第一商用车网 原创
减少化石能源使用，围绕“3060战略”为企业的发展谋篇布局，是现阶段各商用车企业的总体方针。但是，不论是纯电动或是氢燃料商用车，想要其真正落到商业运营中，发挥节能减排的功效，仅凭完整的产品矩阵和可靠的品质，还不足以推动新能源商用车的大规模落地。成熟的商业模式，为应对新能源商用车前期投入成本高，减小运营方资金压力提供了良方。
近日，在上海嘉定，创格租赁牵手特来达新能源，交付了首批50辆东风凯普特e星城配物流车，为新能源城配物流车的批量落地提供了切实可行的方案。
场景化运营 新能源城配物流车正当时
环顾当下城配物流市场，用户面临排放升级、油价上涨、蓝牌新规等一系列行业新变化，诸多的不确定因素，无形中增加了经营者的成本压力。相较之下，纯电动城配物流车零排放、低运营成本、路权优先等优势得以显现，尤其是在排放要求更为严格的一线中心城市，为东风凯普特e星的落地绝佳的运营场景。
特来达（上海）新能源科技有限公司总经理杭国宾
活动现场，特来达（上海）新能源科技有限公司（以下简称“特来达新能源”）总经理杭国宾表示，“创新是我们的动力，服务好每一位合作伙伴是我们的使命，尤其在全球经济不景气，商用车销售持续低迷下滑的市场背景下，只有始终坚持创新服务，通过提升服务品质、服务模式，落实服务理念，才能和合作伙伴一起取得共赢。”在他看来此次交付，便是特来达新能源创新服务模式，推动上海新能源城配行业发展的重要举措。
从行业发展来看，新能源城配物流正当时，而作为国际金融港，高效运转的跨国企业、快节奏的生活方式，以及稠密人口对于环境问题的关注，让经营者将上海作为大面积推广新能源城配物流车的示范点也恰当好处。
打通多方合作渠道 探索可行的商用化方案
新能源城配物流车的运营优势不言而喻，但是，自其诞生以来，鲜有大规模的商业化应用案例，高昂的前期投资成本是阻碍其进一步落地的拦路虎。本次交车仪式中，东风新能源打通了厂商、运营方、用户之间的壁垒，以渠道为经营方，最大程度的激发了新能源城配物流车在运营中的活力，盘活了从产品到市场应用的大棋。
从产品端来看，东风凯普特e星是东风轻型车新能源板块面向未来市场需求推出的一款纯电动城配物流车。其在外观上不仅颠覆了人们对燃油城配轻卡的传统印象，在实际使用成本方面，更是让经营者充满惊喜。据了解，标准模式下，东风凯普特e星每公里仅需0.12元，大大压缩了车辆的运营成本；而不同容量的电池组，则为不同场景下的用户续航需求，提供了相应解决方案，可谓多方面兼顾，实用性满满。
东风新能源事业部常务副总经理吴承浩
当然，产品的性能只是其一，对于经营者而言，还要考虑车辆的经营效益。东风新能源事业部常务副总经理吴承浩对凯普特e星的高出勤、高可靠，有着充足信心。“车辆运营饱和度，是城配运输经营者考虑是否购买新能源车辆的重要参考标准。因为单车成本较高，只有保证在全生命周期内车辆达到一定的出勤率，才能在经济效益方面更具优势。”
在他看来，因为个体运力不饱和的缘故，新能源城配物流车进入市场将伴随相应运营公司的诞生。一方面，它们可以整合市场上零散的运力需求，从而保证车辆的高出勤率；另一方面，其可以利用油电使用的成本差异，快速弥补购买纯电动车多付出的成本。
谈及未来新能源城配物流车的发展方向，吴承浩认为，不论市场体量如何，新能源城配物流车的销售、运营及服务将呈现“一体化”发展模式。物流用户可以不必重资产持有车辆，便能轻松享有服务。凭借新商业模式的竞争力，新能源城配物流厂商可以在不增加物流用户经营成本的前提下，将产品顺利推向市场，为产品更大规模的商业化落地奠定了基础。
加快新能源车落地 发挥引领示范效应
首批车辆交付只是开始，根据相关规划，东风新能源将加快脚步完成全国性区域运营中心的培育，并且在今年年底前，交付特来达新能源运营的城配物流车超过500辆。快速发展的业务规模得益于良好的商业模式，而创格租赁作为其中的资本方，则为相关车辆的快速落地添加了助推剂。
创格金融租赁有限公司总经理盛大伟
正如创格租赁总经理盛大伟所说，“提供不同时期、不同车辆的金融租赁方案”，创格租赁与特来达新能源的合作方式也不局限于作为运营方的租赁方案。对于有着旺盛运力需求的客户，创格租赁同样可以为客户提供零售的相关金融支持，从而更加快速的将东风新能源的相关产品导入市场，推动城配业务的新能源化。
通过统一的销售租赁价、24小时快速服务响应，以及全生命周期不停车的服务，特来达新能源计划迅速提高产品的市场占有率，再以稳定、可持续的运力供应，结合灵活创新的租售方式，创造出保障地区绿色城配物流的新能源运维生态。在创新服务模式下，特来达新能源不仅找到了破解绿色城配高成本的方法，更为全国其它地区推广新能源物流车发挥了示范效应。
结语
依靠正向开发的绝对优势和可靠品质，东风凯普特e星成为了新能源城配物流市场的明星产品。然而，面对较高的购车成本，创格租赁与特来达新能源的合作，让市场看到了新能源城配物流车大规模商业化落地的多种可能。
伴随城配物流逐步转向新能源化，东风轻型车在新能源产品推广方面的经验，俨然使之成为了践行“3060战略”的排头兵。