第一商用车网 宁如旭
2022年4月份，新冠疫情持续反弹，全国多地投入到抗疫“大潮”中。原材料短缺，制造业人力、物力资源匮乏、物流受阻等因素，对新能源客车市场产生了不小的影响。不过，在艰难的大环境下，各客车企业在品牌营销方面却展现出了各自的特色。
总体而言，4月份，各新能源客车品牌主要围绕着抗击疫情、海内外订单交付、国事（赛事）保障及智能网联与绿色低碳四个方面开展传播与营销工作。那么，4月份，各新能源客车品牌为市场带来了哪些具有影响力的传播热点？在营销方面，它们又使出了哪些“新路数”？下面，第一商用车网为您分析报道。
宇通/中车/中通前三、比亚迪/欧辉进前五 影响力排名有变
据第一商用车网统计，在2022年4月（2022年4月4日-2022年5月1日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1305分，环比2022年3月（2022年2月28日-2022年4月3日）的五周得分（1716分）下降23.95%，同比2021年4月（2021年4月5日-2021年5月2日）的四周得分（1846分）下降29.3%。
用一句话形容，今年4月份各新能源客车品牌可谓是在“夹缝中生存”。不过，虽然“新能源客车第一影响力”得分同比、环比双降，但不可否认的是，在新冠疫情整体严峻的形势下，各新能源客车品牌还是积极开展传播与营销工作，尤其是在智能化、网联化、人性化及绿色低碳领域，赢得了诸多的关注，各品牌传播积极性也“水涨船高”。
4月份，“新能源客车第一影响力指数”榜单仍是宇通客车、中车电动、中通客车荣膺三甲，只不过第二、三名的位置较3月换了位置。其余7家企业里，比亚迪以140分的成绩冲进前四，福田欧辉跃升以138分与格力钛新能源并列第五。其他腰部企业排名，相比3月份变化不大。
奋战在疫情防控最前线：主动担当、服务保障，彰显企业作为
4月，新冠疫情在全国多省市持续蔓延，牵动着每一位国人的心。而各新能源客车品牌迎难而上、“奋战”在疫情防控最前线的作为，不仅彰显了企业的责任担当，更展现了国内客车领军品牌应有的作为。4月份，以宇通客车、中车电动、中通客车、格力钛新能源、厦门金龙等为代表的新能源客车企业，在疫情面前主动担当，用坚守筑牢“战疫”防线。
具体说来，在疫情防控的关键时期，中车电动“绿洲战士”逆行而上，不仅在国内深入疫情防控第一线，在法国、韩国、新西兰等全球各地，同样全力做好服务保障工作，确保车辆健康、平稳、安全运营，为疫区新能源客户出行提供“后勤保障”。同时，根据国内医院的出行需求，中车电动更是积极协调抗疫专线，并提供24小时通勤服务，用最短的时间保障抗疫人员平安到达；同时，积极研发制造氢燃料电池客车，以核心科技，展现央企担当。
此外，中通客车、格力钛新能源、厦门金龙、海格客车等新能源客车企业针对疫情核酸检测，更是研发投运新能源P2+核酸检测车，服务全国多地核酸检测工作，为疫情防控常态化工作撑起核心科技“保护伞”，以科技的力量坚守抗疫征程。
海内外订单交付：大迈步“走出去”，中国新能源客车受青睐
近年来，中国造新能源客车占据了海内外很大一部分市场，以客运、团体及城市公交为代表的细分市场需求呈现复苏态势，且新能源客车在全球范围内的推广力度越来越大，用户对新能源客车的需求亦快速增长。4月份，以中通客车、比亚迪、福田欧辉、厦门金龙及厦门金旅为代表的新能源客车品牌广受国内外用户青睐，并在欧美、亚太等地区市场迅速展开“攻势”。
针对国际市场，中通新N系纯电动客车交付埃及金字塔景区运营，这是继2020年该景区首次引进该车型后的又一次选择。作为金字塔景区的接驳车辆，中通新N系纯电动客车保障安全可靠运营同时，也为用户提供了更加舒适、健康、绿色的乘车环境，向全世界展现了中国制造的魅力。
同时，比亚迪交付匈牙利当地最大公交运营商48辆12米纯电动大巴，这是迄今为止比亚迪在匈牙利中标的最大笔新能源客车订单，将持续推动匈牙利新能源汽车产业蓬勃发展。福田欧辉则是在4月中旬交付新西兰奥克兰市南区首辆纯电动公交车，满足当地全天候运营需求。此外，厦门金旅30辆8米纯电动公交车开进百慕大，大大提升了当地公交运营效率。
针对国内市场，厦门金龙中标银川公交350辆新能源客车订单，以优越的产品品质及前沿的技术助力交通强国建设。
随着“一带一路”沿线国家联系愈发紧密，只有抓住海外新能源市场，加大国际市场开拓力度，才能让中国造客车品牌更好地“走出去”。
（注：“微信阅读传播”由本站根据第三方统计网站“新榜”得出）
国事（赛事）保障：护航博鳌论坛及大运会，书写民族品牌传奇
近日，博鳌亚洲论坛2022年年会如期举行，作为赛事的“常驻代表”，稳居“新能源客车第一影响力”榜首的宇通客车再次担纲重任，连续六届为博鳌亚洲论坛保驾护航。其中，宇通T7E纯电动客车成为护航此次博鳌亚洲论坛的唯一纯电动公商务客车品牌，中国制造实力与品牌魅力再次凸显。同时，作为连续13年服务于博鳌亚洲论坛的新能源客车品牌，海格纯电动客车以高品质护航“亮剑”中国制造实力，而其高品质运输服务理念，更是获得中外嘉宾一直认可与好评。
作为高端公、商、旅专用车的最优选择，全新一代厦门金旅考斯特纯电动客车则是凭借金砖品质、尊贵气质和高端典范，成为国宾车队的最佳之选，为世人展现了更加磅礴大气的东方力量。
针对国内赛事，格力钛新能源脸谱公路客车及海豚公交车，以赛会直通车身份，参加成都大运会首次综合演练。作为赛事服务保障的主力军，格力钛新能源赢得市民驻足赞赏，同时亦将引领公交客运文化变革，助力成都建设高标准世界赛事名城。
智能网联+绿色低碳：“中国智造”再一次站在智慧交通变革潮头
随着5G技术的推广与应用，智能网联与自动驾驶将成为商用车行业发展的下一片“蓝海”。而“智”的发展，则是让智慧出行的时代提前到来。顺应智能化、网联化及新能源化的发展，以宇通客车、中车电动、中通客车、福田欧辉等新能源客车为代表的企业，不断提升自主研发能力，聚焦智能网联核心及绿色清洁能源等关键技术的突破与应用，苦练“内功”，推动着新能源客车朝着更加智能、更加绿色、更加人性化迈进。
在智能网联方面，宇通客车自动驾驶巴士小宇现已在博鳌东屿岛投入试运行，并与中国联通等企业共同打造“智慧交通未来社区项目”，同时依托多类型的自动驾驶车辆，匹配“智能站台、云控中心、远程驾驶、智慧约车”，成为全国智慧交通、智慧社区领域的先进标杆。
中车电动也于近年来相继投入自动驾驶公交车，在湖南、上海、重庆以及法国巴黎测试运营，不仅获得8张智能网联汽车开放道路测试牌照，位居行业前列，截至4月其测试运营里程更是达5万公里，助推中国智造、智能网联迈上新台阶。
而中通客车早在2016年便已开始对智能驾驶、辅助驾驶、车联网等智能网联技术的深度研究。随着L3+、L4级智能驾驶客车的下线、获得山东聊城首张智能网联汽车测试牌照、行业首批大型智能客车批量交付浙江嘉兴，以及全生命周期智慧管理平台U-LINK的发布，中通客车为行业提供了“智慧产品+智慧方案”，为智慧交通发展注入更多活力。
此外，厦门金龙智慧城市之光5G智能网联城市公交以及5G-V2X技术的投入使用，其智慧交通解决方案在重庆、郑州、大连等城市相继运营，无疑让厦门金龙再一次站在了智慧交通变革的潮头。
在绿色交通建设方面，宇通客车、中车电动、福田欧辉等新能源客车企业则是针对城市客运市场以及微循环接驳市场，研发多款新能源客车，为绿色、低碳城市建设贡献自身力量；福田欧辉更是推出第五代氢燃料技术，进一步促进节能减排，助力新能源客车加速升级。
结语
虽然4月份新能源客车市场深受疫情影响，但在今年第二季度的首月，各企业凭借抗击疫情的坚定决心、海内外订单的广受青睐、保障国事（赛事）的勇于担当，以及智能网联与绿色低碳的全新理念，为市场和行业带来了一场别样的“盛宴”。5月份，“新能源客车第一影响力指数”将发生哪些变化？各新能源客车品牌能否继续为我们带来更精彩的看点？哪些新能源客车品牌能够脱颖而出？让我们拭目以待！