3月15日，恒大健康发布公告称，以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，拥有国际最先进的轮毂电机技术，而轮毂电机技术被认为是汽车驱动模式的重要变革。
收购完成不久，应用恒大轮毂电机技术的纯电动客车便正式亮相！
近日，在天津恒大世博中心举行恒大国能新能源汽车集团战略合作伙伴高层峰会，会场上，亚星轮毂纯电动公交车初次亮相，恒大集团董事局主席许家印、中国工程院院士郭孔辉等一行人登上这辆亚星客车客车，亲身初体验了新动能。
会场上所展出的这款公交客车，是国内首台采用新一代欧洲轮毂技术的纯电动客车，将电机直接安装在轮毂内，具有驱动链短、传动效率高、结构紧凑、扭矩响应快、动力性佳、经济性好等突出优点，可以通过独立控制电机驱/制动转矩容易实现多种动力学控制，为客车提供更直接、更快速、更经济的动能。
据了解，以轮毂电机作为客车动力，从而降低了客车地板，乘客的上下车更方便。同时，减少台阶，实现车内宽通道，乘坐空间整体化，地面平整化，提高了乘客在车内的乘坐(特别是站立)时的舒适度和安全性。另外，整车噪音明显降低，保持在在75分贝以下。更低的重心，有效的避免侧翻。
耗能方面，电量可减少40%，还可在原有基础上实现轻量化，减少80%的部件，降低了车辆的成本据负责人介绍，电池到轮胎的传动效率达到94%，动能可以更有效快速地进行传递，以亚星这款12米公交车为例，0至50公里加速仅需11.31秒。
随着亚星第一辆轮毂纯电动客车的面世，将开启纯电客车动能方案新思路，标志着新能源客车的“新起点·新征程·新蓝图”。