今年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比增长101.6%，环比增长14%；今年1-9月，我国动力电池装车量193.7GWh，累计同比增长110.5%，这其中，磷酸铁锂电池累计装车量116.3GWh，占总装车量60.1%，累计同比增长159.8%。从2020-2022年，我国动力电池装车量规模逐年大幅上升，市场前景巨大。
按车型划分动力电池装车量情况
按车型划分的动力电池装车量来看，纯电动客车方面，9月动力电池装车量为1125.4MVh，环比增长55%，同比增长33.2%，1-9月累计装车量为5772MVh，累计同比增长9.4%。
纯电动专用车方面，9月动力电池装车量1914.3MVh，环比下降14.3%，同比增长59.7%，1-9月累计装车量13503.5MVh，累计同比增长90.4%。
插混客车方面，9月动力电池装车量6.1MVh，环比增长998.3%，1-9月累计装车量54MVh，累计同比下降31.8%。
插混专用车方面，9月动力电池装车量5.3MVh，环比下降52.9%，同比下降19.3%，1-9月累计装车量82.6MVh，累计同比增长15%。
燃料电池客车方面，9月动力电池装车量7.1MVh，环比下降62%，同比下降43.8%，1-9月累计装车量76.9MVh，累计同比增长19.6%。
燃料电池专用车方面，9月动力电池装车量30.6MVh，环比增长14%，同比增长312.1%，1-9月累计装车量150.3MVh，累计同比增长118.4%。
动力电池装车量市场集中度和TOP10企业
9月，我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为24.1GWh、26.5GWh和29.9GWh，占总装车量比分别为76.4%、83.7%和94.6%。
1-9月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期较少6家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为148.4GWh、162.6GWh和182.9GWh，占总装车量比分别为76.6%、83.9%和94.4%。
2022年9月，国内动力电池企业装车量前15名依次为宁德时代、比亚迪、中创领航、国轩高科、LG新能源、欣旺达、亿纬锂能、瑞浦兰钧、蜂巢能源、正力新能（塔菲尔）、孚能科技、捷威动力、多氟多、力神和鹏辉能源。
2022年1-9月，国内动力电池企业装车量前15名依次为宁德时代、比亚迪、中创领航、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能（塔菲尔）、捷威动力、捷威动力、多氟多、力神和鹏辉能源。
