据英国路透社4月29日报道，德国汽车供应商博世宣布与瑞典电池生产商Powercell Sweden AB签署许可协议，共同为重型电动商用汽车制造氢燃料电池。
欧盟法规规定到2025年之际，卡车二氧化碳排放量要减少15%，到2030年减少30%。受此影响汽车行业开始采用混合和电动动力。
氢燃料电池充电所需时间比纯电动汽车短，更适合长途驾驶汽车。博世称，一升氢气所释放的能量相当于3升的柴油，到2030年氢燃料电池汽车将占到电动汽车的20%。
根据双方签署的协议，博世和Powercell将共同研发一种可用于量产的聚合物电解质膜(PEM)燃料电池。
博世表示，已经为此次协议投资了约5000万欧元。