近期, 湖北某运输公司为长城润滑油签发了长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油10万公里换油使用效果良好的使用证明。
2017年12月,该运输公司为实现降本增效,拟将在用的重汽MC发动机油进行国产化替代,由10万公里换油的某进口M品牌替代为性价比更高的国产油。长城润滑油积极响应,派出技术工程师现场调研了发动机技术参数、工况及在用润滑油品种,并现场取样,将在用油品技术指标进行了详细的分析,提出了长城润滑油替代方案。
经双方技术人员多次交流,2018年5月,该公司决定采用长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油替代现用重汽MC发动机高端专用油。2018年11月,开始陆续将达到换油期的车辆发动换上长城油。到目前为止,部分车辆运行周期达10万公里,油品替代后使用效果良好,实现降本增效的预期目的。
该运输公司是湖北省主要从事危险货物(3类)燃料油运输的知名企业,拥有重卡近60台,车型主要为中国重汽HOWO T7H系列及东风天龙系列重卡,负责湖北高速公路沿线300多座加油站轻油配给,其中中国重汽HOWO重卡使用重汽MC发动机高端专用油(进口M品牌 10W-40分装),换油期10万公里,车辆技术参数如下:
中国重汽HOWO典型特种运输车采用MC系列发动机。2009年,中国重汽与德国某公司签署合作协议,该公司将其整车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司。中国重汽在该公司技术的协作下,先后推出了MC系列中重型发动机。
该系列发动机提供了5、7、9、11、13升等五种排量,16升排量机型也在未来的规划中。MC系列发动机可满足国Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ多重排放,在国内日益严苛的环保要求下,充分保证了自己的竞争力。
中国重汽在发动机的设计制造、发动机配件供应商的选择以及发动机生产设备方面,与该公司完全一致,整体工艺水准严格按照该公司标准施行,保证了MC系列发动机可达到该公司同类产品水平,配合寿命达到15万公里的长效机油滤芯,能够让MC系列发动机油的换油周期达到10万公里。
长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油适用于国IV和国V排放的柴油车辆,对油品换油周期要求较高的商用车。具有以下性能特点:
◎ 优异的清净分散性能,能有效保持发动机清洁并防止发动机磨损
◎ 优异的热氧化稳定性,能在高温下给发动机提供更有效的保护
◎ 优异的抗磨损性能,减少金属机件的磨损,延长发动机部件的使用寿命
◎ 粘度指数优异,高低温环境下能够满足发动机使用要求,高温条件下保持油膜厚度,低温环境下保障油品流动性,有效保护发动机
◎ 综合性能优异,有效地延长换油期,本产品在正常工况下换油期最长可达10 万公里
◎ 专为具有环保性能的重负荷柴油发动机而设计,特别适用于采用废气再循环装置( EGR)的车辆使用
与重汽MC发动机高端专用油对比如下:
1. 长城尊龙L-1000重负荷柴油发动机油与重汽MC发动机高端专用油(进口M品牌分装)各项技术指标相当,长城L-1000粘温性能(粘度指数)优于后者;从上表技术数据可以看出:
2. 长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油与重汽MC发动机高端专用油两者符合的技术规格及OEM认证情况也基本一致。
因此,从油品质量上讲,长城尊龙L-1000全合成重负荷柴油发动机油完全可以替代重汽MC发动机高端专用油使用,技术上完全可行。
秉承航天级润滑保护的承诺,长城润滑油坚持高科技、高品质、国际化的品牌定位,成为中国润滑油行业领军品牌。与国内90%的知名汽车制造商建立了OEM合作关系,OEM市场占有率近2/3。长城尊龙L系列全合成重负荷柴油机油打破国外品牌高端柴油机油的垄断,助力高端商用车高速安全运输油压稳、更强劲!