18日，远成在人民大会堂金色大厅发布了它的最新战略。在“一带一路”战略下，物流企业如何顺势而为？远成的“综合物流”正式这一“势”下的尝试与探索。五大板块构建综合物流体系，店小二助力远成快运深耕最后一公里……五大板块是什么？店小二又是什么？
1998年6月18日，远成承包的中国第一条铁路行包专列正式开通，为了纪念这个日子，远成将每月的“18号”定位“月庆日”，一直延续至今。“18号”，成了远成最为特殊的一天。在2015年的最后一个“18号”，也就是12月18日，远成在人民大会堂的金色大厅发布了它的最新战略。
“只有与国家大战略同行，才不负我们心中的梦想。在国家‘一带一路’大战略下，企业自身的转型升级也尤为重要。”远成集团董事长黄远成对现场1000多位嘉宾说到，远成发展战略将立足综合物流，创新供应链管理，构建千亿级综合供应链服务平台，打造中国卓越的现代综合物流服务品牌。
五大板块构建“综合物流”体系
从1988年创立，至今远成已经有27年的历史，从最初铁路物流到公路物流，再到现在多元化、综合性的业务形态。远成从2014年开始筹划业务重组，目前的业务体系由五大板块构成：远成快运、远成物流、远成冷链、远成供应链、远成置业，覆盖流通领域四大流即商流、资金流、物流、信息流。
远成快运。2014年6月18日，远成快运正式营运，承担的是零担快运、快递。450天的耕耘，远成快运已经拥有员工人数近20000人，自有车辆近3500台、可控车辆5000余台，全国7个大区、37家分公司、158个转运中心、510条班车线路、3500个标准门店和10000多家合作代收点遍布全国。
远成物流。远成的合同物流是其传统业务，是为企业提供一体化供应链解决方案及定制化服务的提供商，通过夯实基础物流服务及经营管理体系，提升资源整合模式，优化及拓展供应链一体化服务产品，为企业客户提供定制化的行业物流解决方案。
远成冷链。2014年，远成成立全资子公司远成冷链，正式进军冷链物流市场。目前，远成冷链自有各类冷藏车辆350余台，每辆冷藏车均采用多采点智能温度仪、冷藏车载GPS系统、门磁监控系统，实现信息可视化管理；可控车辆2000余台，可控冷库面积已达10000㎡。已成功与雨润、正大食品、思念、安井、蒙牛、元祖食品等公司达成合作，为客户提供全方面、一体化的冷链物流服务。
远成置业。远成置业，即远成物流园是依托远成在物流服务领域27年的运营经验和庞大的客户群，在全国各物流节点城市打造的物流综合服务平台，通过开放共享远成的全国物流网络、分销服务网络以及金融资源，实现物流、商流、资金流、信息流集聚，形成具有远成特色的物流产业服务系统。在“一带一路”战略下，远成物流园布局于西南延伸全国，辐射到“一带一路”沿线经济发展区域。
远成供应链。远成供应链以服务实体经济，通过专业的供应链知识服务，不断提升客户的供应链竞争力。远成供应链根据不同企业的需求，整合物流资源、金融资源、IT资源等公司内外资源，以物流、商流、资金流、信息流为载体，实现电子商务条件下的供应链一体化运营平台。
远成不只发布五大战略，同时还正式对外推出“店小二”，以助力远成快运深耕最后一公里。
“店小二”助力远成深耕最后一公里
为打造“综合物流”体系，远成依托现有合同物流业务，借助综合资源优势，全力打造专注最后一公里服务的新型零担快运服务平台——远成快运。远成快运承载两方面的需求：一方面满足各行业不同规模不同业务属性客户的物流需求，另一方面也是远成产业结构升级、业务精细化管理的重要板块。
在品牌众多、服务同质化严重的现状下，如何在最后一公里这个市场上独树一帜，将服务的差异化、品质化做到极致，是远成近年来一直研究和探索的课题。经过细致、严谨的市场调研和设计规划，今年10月，远成快运首先在上海、成都推出新的快递服务品牌“店小二”，这也代表了远成在快运业务模式方面的创新思路和实践。
远成快运总经理陈辉新向现场嘉宾介绍，“店小二”是专为20kg以下小票货量身打造的经济型快递，分为标准件（陆运）和特快件（航空）两种类型。标准件是以汽车为运输为载体，实现小件包裹同城、区域内时效领先，跨区经济惠民的门到门服务；而特快件是以飞机为运输为载体，实现小件包裹全国1-3日内送达，跨区时效更快捷精准。他说，“店小二”的时效性、精准性，以及随叫随到的一站式贴心服务值得市场期待。
昨天，承载着所有远成人的梦想。这个梦想能否最终实现？就像撒贝宁所说，时间会告诉我们。