近几年，随着国家对冷链产业的重视和扶持，冷链产业发展迅速，很多冷链物流公司都认识到冷链市场蕴含的巨大商机，产业的发展对冷链物流用车的品质提出了更高的要求。
交车10辆 签订托管服务协议
4月22日，东风商用车与顺恒（福建）冷链物流有限公司举行10辆东风天锦冷链物流运输车交车仪式，并签订托管服务协议。
福建商务代表处经理彭杰向客户赠送东风车模
福建顺恒是福州市冷链物流行业的龙头企业，也是福州活鲜“四大家”之一，拥有73辆冷链运输车，专业运输鲍鱼、龙虾等水产活鲜，物流网络遍布全国各地。
此次签约不仅推广实施了针对行业客户的新型服务保障模式，更标志着东风商用车正式在竞品称霸的福州冷链市场实现突围。
福州昶达总经理徐斌向客户赠送新车钥匙
东风商用车的产品品质及售后服务备受肯定，福建顺恒冷链物流有限公司果断选择采购，并在车辆交付同日，组织10辆东风天锦，沿着福州马尾的主干道进行了一次浩浩荡荡的大巡游 。所到之处，市民和同行无不驻足观看！
奔驰在马尾主干道上的天锦巡展车队
瞄准机会 迅速介入细分市场
2016年，福州昶达销售冷链运输车50辆，市占率达40%。今年仅一季度就实现销售38辆，预计全年销售可突破120辆 。
签署“东风阳光托管服务”
福州马尾是东部乃至全国重要的水产品基地，拥有全亚洲规模最大、交易额最大的海鲜贸易区，这里的冷链、活鲜物流运输车需求量极大。
2016年，东风商用车瞄准机会，在福州冷链活鲜运输行业几乎被竞品垄断的情况下，通过体验车、价值之旅、商务推广等各类活动迅速介入了这一细分市场。
为了应对市场的需求，东风商用车推出了多款冷藏车型。
城市配送—东风嘉运
嘉运冷藏车覆盖3750至5700主流厢长，满足城市配送高效经济诉求，对天锦商品线进行了有效补充。
它搭载的国五玉柴3.8L发动机兼顾动力和经济性，可满足8-12吨高承载诉求。
支线运输—天锦6800/7600
新款天锦最大扭矩相对国IV产品提高了约10%！以ISB180 50为例，最大扭矩由630N.m提升至700N.m。整车开展轻量化优化，底盘自重控制在4.7t以内，较竞品六缸机轻100kg。
中长途运输—6*2 7700/8600/9600
在中长途运输领域，东风商用车通过天龙/天锦组合进入市场，满足客户效率的同时，也满足部分客户对舒适性的要求。天龙配备双卧/宽卧方便夜间休息，匹配dDi发动机，排量7.5L，动力点245和292马力，爬坡不减档。
其中9600车型通过高（ISD245/270+FST9档）、中（dDi245/292+FST9档）、低（ISB220+DF8档）三种搭配，满足不同细分市场，细分了客户需求。
长途干线—8*4 9600
长途干线以运输蔬菜、瓜果、畜禽和生鲜等时效性要求高标定物，走高速绿色通道为主；天龙9.6米车满足高速（90-100KM/h)、高效（动力强劲，爬坡性好）、轻量化（自重9.8t以内）、高可靠性等优势。
整车匹配dCi350/385/420+陕12档+10t后桥（3.909/4.44）+280双层大梁。
该车驾驶室带有四点气囊悬浮，标配电动后视镜+后视镜加热。还开发了“北方版”车型（油箱加热，驻车暖风等）。制动系改善，缩短刹车距离。预留倒车影像接口，选装卧铺220V电源，标配LED尾灯，提升夜间行车安全。
作为驰骋在冷链运输道路上的一匹“快马”，东风商用车以出众的表现，得到了众多用户的认可。高效率、高时效才能让用户获得高收益，全方位的“可靠”就是其精髓所在。跑冷链谁最靠得住，东风商用车就是你的不二选择！