第一商用车网 宁如旭
北汽重卡全新车型下线了，重卡市场又有了“新玩家”。
近日，北汽重卡打造的全新北京重卡复兴牵引车下线，并且在下线当日便斩获了503辆订单。在数字化和智能化加持下，北汽重卡全新车型“杀”入市场，究竟有哪些优势？
请看第一商用车网的评测。
全新外观凸显独特个性
当小编第一眼看见这款车的时候，就被这款车与众不同的外观所吸引。
在前脸的设计上，这款车采用了全新的设计元素，凸显出其个性所在。前格栅采用5根亮银色镀铬饰条进行装饰，乍一看上去，便会在脑海中刻下深深地印记。U形的前面版以及黑色中网，让这款车更加威武霸气。
大灯则采用了全LED的设计，通过有棱有角的切割式设计，不仅夜间行车更有辨识度，而且白天行驶在高速公路上，也会给人以高大壮阔之感。
值得一提的是，这款车被命名为复兴，而且叫做北京重卡，加之前面板右上角毛体的“北京”二字，都代表着其设计者深深地用意——全新的北京重卡将以全新的姿态，以“复兴号”高铁的品质，面向全国，走向世界。
强劲动力助力高效干线运输
从动力方面来看，这款全新的北京重卡复兴牵引车，搭载了一台福田康明斯X13发动机，拥有580马力的最大动力输出，并且在1000～1400rpm转速区间内，便可以发挥出2600N·m的最高扭矩。
这款车的变速箱，则采用的是采埃孚传胜2代12挡直接挡AMT变速箱，搭配速比为2.643的免维护445后桥，以及2/3前后少片簧的设计，让这款车妥妥的成为高效干线物流运输利器。
智能座舱成就舒适驾乘
进入车内，小编最直接的感受便是这款车的空间设计太宽敞了。
首先，这款车采用了高顶平地板的设计，就算身高较高的驾驶员站在车内，也不会感受到压迫感，车内取物通过性能也更佳。
其次，在驾乘方面，这款车采用了多功能可调节式气囊减震座椅，人体工程学的设计，令这款车即便是长途行驶，也不会感受到腰背的疼痛。而且，这款车的卧铺，采用的是1000mm等宽卧铺，角度分段可调，搭配1m3的驾驶室空间，让这款车的舒适性又上了一个层级。
与此同时，怀挡、电子手刹、后视镜电动调节与加热、四幅式多功能方向盘、12.3寸全液晶仪表与12.3寸AI助手数字大屏幕的搭配，令这款车在驾乘方面更加智能化，不仅降低了行车的疲劳感，而且对于年轻卡友而言，长途驾驶也不再觉得枯燥了。
结语
怎么样，北汽重卡推出的这款全新车型是否打动了您？
听说这款车将于5月中旬上市开售，心动过不如行动，如果您想要寻找一款能够高效运营的干线利器，那么不妨做好准备，在新车上市后，去好好感受一下这款车的独特魅力。