【第一商用车网 原创】
今年上半年，国内重卡市场持续低迷，或已成定局：车多货少，油价高企，运价低迷，疫情因素困扰不散，加之重卡市场进入存量竞争阶段，如何在低迷中寻找结构性增长机会？除开发力新能源重卡市场，各家企业还有何盘算？
在近日工信部发布的第354批新车申报公示中，福田戴姆勒汽车申报的一款天然气牵引车引起了小编的注意。事实上，近一年天然气重卡市场销量走势并不乐观，下滑是主题曲，每批次上榜的天然气牵引车只有寥寥几款。
那么，福田戴姆勒为何要在此时推出天然气牵引车新品？上榜的这款新车有何竞争优势？请看第一商用车网报道。
自重低至8.4吨！欧曼天然气牵引车主打实用性和经济性
从外观来看，本次登榜工信部的福田戴姆勒欧曼天然气牵引车，与去年8月上市的天然气牵引车是同款车型，都是采用欧曼GTL驾驶室，风格简约。
该车驱动形式6×4，总质量25吨，整备质量8.4吨/8.87吨，准拖挂车40吨，钢板弹簧片数（前/后）为1/1,2/1,1/3,2/3,2/4,3/4,3/5,9/12。而一般6×4天然气牵引车整备质量在9吨以上，相比之下，该车在轻量化方面，更具竞争优势，最多可以多拉0.6吨的货物。
据悉，福田天然气牵引车“减重”秘诀在采用无副梁气瓶框架、德国技术最新悬架系统、轻量化少片簧和轮毂等轻量化材料以及模块化设计，并保证了承载力和可靠性。
动力方面，该车搭载福田康明斯国六天然气发动机，型号为X12NNS6B460A，排量11.8L，最大功率460马力。值得一提的是，该发动机属于福康A系列，是福田康明斯专为欧曼量身打造而成，采用全球独有的发动机节气技术，扭矩高达2200N?m，较国五气耗降低5%-10%。该车轮胎规格为315/80R22.5 18PR,315/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR，轴距为3825+1350mm，最大车速89km/h。ABS防抱死制动系统来自采埃孚商用车系统（青岛）有限公司。
在车辆尺寸方面，该车长7.49米，宽2.525米，高度可以实现从2.9米到3.95米的灵活多样化配置。该车可以选装削/平顶驾驶室、高地板驾驶室、前围装饰件、脚踏板、导流罩、遮阳罩、驻车空调，结合选装图片，我们可以得知，该车也可选装欧曼EST或EST-A系列驾驶室，从而可以充分满足卡友对驾驶室个性化需求。
另外，该车可以选装1000L气瓶，选装单侧静电带，装配独立热源油箱，配套专用装置为空气式燃油加热器，用于驾驶室内取暖，也可选装不带独立热源油箱。从选装图片，我们可以看到，该车采用单气瓶设计，气瓶位于驾驶室后方背部。
整体来看，不管是从外观还是配置来看，该车主打经济性和实用性，自重轻，实现多拉多赚，是比较符合当前公路治超和物流市场不太景气的行业背景。搭载的超级动力链是一大看点，其集结全球顶尖零部件供应商，采用全新一代奔驰技术进行整车调校，通过打造更宽经济转速区间，可以满足高速、国道等不同路况。
前2月销量逆势增长 欧曼引领燃气重卡进入15L自动挡时代
据第一商用车网最新掌握的交强险终端销量数据，今年2月，我国天然气重卡市场销售2819辆，同比下降50%；今年1-2月，我国天然气重卡市场累计销售5320辆，同比下降41%。前十企业几乎全线下滑，然而有家企业累计销量实现了3%的正增长。
它就是福田戴姆勒。今年1-2月，福田天然气重卡累销422辆，同比增长3%；2月销量位居行业第五，排名环比上升1位；前2月市场份额提升至7.93%，相比去年同期增加了3.44个百分点。
可以看到，虽然天然气重卡市场连续多个月同比大幅下滑，但福田戴姆勒不仅跑赢行业，还实现了市场地位的进一步提升。为何福田戴姆勒在天然气重卡领域进步这么大？小编认为，原因有三。
一是战略上的高度重视。2020年12月，福田以西安为起点 ，以全系LNG商用车为发展机遇全面拓展西北市场，开启中国商用车“X气世代”。虽为后来者，但福田有充分的准备和信心“后来居上”，反超同行业LNG商用车先行者，并协同区域合作伙伴，为西北区域物流增添绿色强动力，共同打造西北三角经济圈。
二是品类齐全，产品力突出。其已实现最全NG重卡全覆盖，涵盖牵引车、自卸车、搅拌车等多种车型，覆盖快递、快运、普货、煤炭、危险品、港口、渣土等10个三级细分市场，不仅更新换代较快，还具有轻自重、低气耗、高可靠性等特征，其搭载的专属福康A系列发动机还为用户解决了动力痛点。可靠性方面，欧曼福康LNG重卡经历了4万小时台架验证试验，通过高寒、高温、高原“三高”极端路况验证，并且进行了1600万公里的道路验证试验，可靠性高。舒适性方面，欧曼福康LNG重卡驾驶室宽度达到2500mm，880mm的超宽卧铺，打造超大休息空间，解决了运输途中休息难题。
三是一站式服务解决后顾之忧。基于对产品的强大信心，欧曼提出福康发动机、采埃孚变速箱、后桥组成的超级动力链享最长5年保修承诺。此外，欧曼还做出“321闪修”承诺，针对一般故障1分钟响应，2小时到达，3小时解决，维修超过24小时每天补偿1800元，解决客户维保痛点问题。与此同时，欧曼还在行业内首推国六气体机一站式服务，即进一家欧曼服务站即可完成发动机、气瓶以及整车的故障维修，既方便车辆维修，又方便服务站管理。
值得一提的是，目前，欧曼天然气重卡动力丰富，除开满足最高功率400-500马力的主流市场需求，在大马力方面，配套15升燃气机的天然气重卡也已经申报工信部公告，并引领国内天然气重卡进入15L自动挡时代。