【第一商用车网 原创】
4月29日，奥铃大黄蜂皇宫版全球上市发布会在横店“紫禁城”举行。出席人士包括福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰、福田汽车工程研究总院副院长刘刚、奥铃事业部副总裁孟祥瑞、奥铃营销公司总经理康界炜、奥铃事业部党委书记杨春荣、奥铃市场与商品规划副总经理韩建友、奥铃营销公司副总经理王世洪、奥铃品牌副总经理张春来、故宫博物院古建修缮部中心主任李永革、北京大学第三医院知名骨科养生专家娄思权，以及行业顶级供应商等重要人士。
解决卡友三大痛点 奥铃大黄蜂皇宫版应时而生
中国汽车数字研究院开展的《卡车司机职业健康调查报告》数据表明：工作环境恶劣、长期疲劳奔波，让卡车司机越来越不愿意从事这个行业，70%以上的卡车司机有转行意愿。职业病、地位低、赚钱难一直以来都是困扰卡友们的三大难题。
福田汽车此次发布的奥铃大黄蜂皇宫版，正是为了迎合当前卡车司机以及行业三大难题而生。该车在节油、高效、安全、舒适等方面进行了全新升级，帮助用户实现更优质和更高效的业务运营，并进一步提升自身盈利能力。
近两年，奥铃销量高速增长，三年规模从50亿元到了150亿元，从业内从业者对其的评价来看，核心是因为关注客户、持续创新。福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰表示；“奥铃大黄蜂皇宫版作为第一轻量化中卡，一辆会养腰按摩的6米8中卡，从‘龙椅’产品理念提出，至产品上市，是必须要历经千锤百炼的。这款中卡的推出，不仅直击卡友的诸多痛点，还可以为卡友带来丰厚的收益。据计算，奥铃大黄蜂皇宫版一年可以带来额外的12.5万元收益以及节省11.2万元的使用成本，那么在5年车辆使用周期内，奥铃大黄蜂皇宫版就可以为卡友省出23.7万元。”
原修缮部主任李永革也介绍道，福田奥铃与故宫联合打造出的这款奥铃大黄蜂皇宫版，车辆前脸以及内饰都应用了大量故宫水纹、团龙、卧龙图案以及宫廷颜色等，旨在将国潮带入卡车行业、让尊贵进入寻常百姓家，为卡友们带来更多的人文关怀。
发布会现场，奥铃还联合三甲医院骨科专家、中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平、中汽卡车兄弟总经理马利以及中国环球品牌总监程海志为卡友推出《健康计划》，包括卡友公益基金、“皇宫版”特供生活用品等，全方位守护卡友健康。
四大革命性升级 让卡友享受健康
据介绍，奥铃大黄蜂皇宫版是在奥铃大黄蜂基础上研发而来，最大特点就是座椅、轮胎、减震、底盘的四大革命性升级，每一点都直击行业痛点。该车不仅代表着奥铃大黄蜂在硬件层面的升级，更意味着其将为市场带来全新的物流解决方案。
奥铃大黄蜂皇宫版第一大升级是奥铃联合故宫大师、京绣大师、骨科专家、全球顶级商用车座椅供应商格拉默共同打造的科学、健康、舒适的顶级 “龙椅”，这也是格拉默座椅首次应用在6.8米~9.8米载货车上。“龙椅”通过顶级设计和调校，针对卡车司机常见腰肌劳损、腰间盘突出、湿气、疲劳等职业病，给出清晰、针对性强的系统化设计，让卡车司机获得帝王级的驾乘体验。例如“龙椅”采用可自动调节高度的气囊减震座椅，舒服如坐沙发，车辆经过土石路时颠簸幅度大大降低，可靠耐用15年。
第二大升级便是奥铃与佳通轮胎联合开发的革命性轮胎，该轮胎采用了新配方、新技术与新工艺，不仅单胎重量减少3.5公斤，还降低了轮胎滚阻系数，提升了轮胎的耐磨耗能力和寿命，确保车辆3年/30万公里无需换胎，既节省了运营成本，又提高了出勤效率，非常适合长途高效物流用户。
第三大升级是大黄蜂皇宫版应用了与劳斯莱斯、迈巴赫等豪华品牌同一技术的空气悬架模块，降低整车自重的同时，也提高了后桥部位的安全性。同时，空气悬架的滤震效果也可保证长途行车过程中有效降低货损，大大提升了车辆的舒适性与安全性，助力卡友健康驾驶、无忧货运。
第四大升级是车辆底盘的全新升级。皇宫版车型作为奥铃大黄蜂系列的旗舰产品，在省和赚上再次升级。该车搭载“蚁象技术平台”，整车自重低于行业水平1000斤，不仅可以多拉，空车也更省油；搭载“福冷仙”技术平台，动力澎湃、一体化、智能化、定制化，对于冷链客户，无疑是更佳选择。
业内人士指出，大黄蜂皇宫版是首辆将科技和健康融合的中卡，不仅“比别人更能拉更能跑”，而且“比别人开着更舒适更自信”。大黄蜂皇宫版让卡车司机健康赚钱、尊贵生活，其发布势必引发行业造车理念的再次跃升，大幅提升中国3000万卡车司机的幸福感。