继推出了首款重型牵引车之后，三一重工在近日又增添一猛料，该公司旗下的纯电动重卡谍照流出。车辆基于三一重工的泵车底盘而打造，上市后可能主打港口码头的转运工作。
新车外观与之前公布的牵引车在细节上有诸多不同，主要体现在驾驶室高度、大灯组造型与两侧新加入的空气导流装置，更小的撞风面积与更多的空气动力学组件或将帮助该车在风阻系数上拥有更好的表现。
作为一款纯电动产品，新车的动力电池位于驾驶室的正后方以及“油箱”位置，该设计方式与之前沃特玛创新联盟所推出的大运H9纯电动版以及解放JH6纯电动版所类似，而后两款车型所搭载的磷酸铁锂电池组其造价就高达90万元。
目前公布的图片中并没有看到车辆的充电接口，其数量也无法得知，但从当下纯电动重卡的发展状况来看，该车很有可能配备了快速充电解决方案，能在1小时内充满总电量的80%。