【第一商用车网 原创】
快速走向世界的中国重卡行业，如何在下一阶段的全球竞争中打赢转型升级战？
山东重工的经验或许值得更多借鉴。
6月27日，谭旭光在济南主持召开山东重工集团供应链管理工作会议并讲话，聚焦全面打赢迈向世界一流的供应链竞争力硬仗，聚焦以自我否定精神剖析供应链管理的突出矛盾，聚焦以新型供应链激活新质生产力，坚定扛起“链主”担当，链合全球合作伙伴共建共赢，携手打造高效、共赢、安全、可持续的新型供应链体系。
众所周知，全球化竞争拼的就是供应链，谁拥有世界一流的供应链体系，谁才是真正的世界级企业。中国重卡的比较优势之一，就在于拥有快速反应、高效运作、高性价比的供应链体系；而欧美重卡的重要优势之一，就在于拥有高品质、高安全的核心供应链。如何把这两者完美结合起来，从而打造中国重卡的新质生产力，以更强的姿态在国际舞台上与欧美卡车巨头“竞技”？谭旭光提出了“20字方法论”——以我为主、链合创新、成熟可靠、安全可控、战略共赢，为中国重卡行业构建新型供应链体系指明了道路。
谭旭光主持召开山东重工集团供应链管理工作会议并讲话
中国重卡“新质生产力”的打造，离不开“新质供应链”的加快培育。为此，谭旭光提出了新型供应链的四个战略转型方向，包括“从买卖关系向战略共同体转型”、“从成本驱动向客户价值驱动转型”、“从‘救火式‘采购向正向系统规划转型”，以及“从传统采购模式向智慧供应链转型”。这四个转型的贯彻和执行，无疑将有助于解决中国商用车产业链上的诸多“痛点”，加速推动中国商用车的转型升级步伐，打造出更多世界一流的中国商用车整车及零部件企业。