现如今，随着节能环保理念的不断普及、国六标准的全面实施，以天然气动力为代表的新型能源卡车逐渐受到市场关注，用户人群也在深入考虑是否替换天然气动力车型。然后，部分司机对天然气动力的卡车也有吐槽，车辆会存在动力不足、启停缓慢、能耗超标、安全性差、小毛病不断等问题。那么，到底有没有能满足卡车司机们节能环保、创收效益的天然气动力呢？近期，“解放动力LNG产品用户测评”活动圆满结束，来自一汽解放天然气重卡的用户接受采访，用真实运输测试表明，解放动力天然气发动机可以完美解决用户运营痛点，成为绿色创收的好伙伴。
司机代表：张乐乐
从业领域：煤炭、生鲜运输
口碑证言：噪音小、气耗低
来自山西的张乐乐从事煤炭、生鲜运输工作已经十几年，第一辆卡车选择的就是解放，一直对解放动力的性能表现都非常满意。近两年伴随国六标准实施，张乐乐换新车选择了搭载解放动力510马力CA6SM4天然气发动机的一汽解放重卡。经过一段时间的驾驶，张乐乐最大的感受就是发动机的噪音很小，而且气耗很低，带来更多收益空间。“解放动力天然气发动机的动力很足，而且驾驶时没有噪音，百公里气耗37公斤左右，整体来说是非常省气的，可以说给我们卡车司机新的致富机会。”
老司机张乐乐认可的解放动力天然气发动机，拥有动力更强劲、机器更可靠、收益更增值、维护更省心、运营更安全、驾乘更舒适等“六大”领先优势，应用了高动力及高瞬态响应性技术、超100万公里长寿命技术、智能安全制动控制技术、智能舒适NVH控制技术、高效当量燃烧技术、长换油周期技术等诸多先进技术，实现了车辆百公里可节省天然气2-3kg ，一年能省14000元。同时， 发动机还通过智能当量燃烧控制、关键部件刚度提升等技术，降低燃气机噪声低到3分贝，让用户驾控更加舒适。
司机代表：贾爱英
从业领域：煤炭运输
口碑证言：省心、服务到位
同样来自山西的贾爱英对解放动力天然气发动机高度认可。参与此次用户测评活动后，贾爱英深刻体验到省心。她分享称：“我只管开，老公给我换了这台搭载解放动力天然气发动机的重卡，在山路驾驶过程中气耗很低，最主要的是很省心。这款发动机基本上没有什么故障，每次解放动力服务站的服务都很到位，第一时间给予保养和维护，而且还会给出如何达到最低气耗最强动力的建议，我非常信赖解放动力天然气发动机，相信我的选择没错。”
正如贾爱英所言，事实上车辆的保养、维护会占用卡车司机很多时间、成本，进而影响出勤率和创收。解放动力天然气发动机则不同，通过长换油周期技术、油气分离技术等，以及长效专用机油等，实现长达6万公里才需更换机油，达到0.2%的超低机油耗，解决卡友们长换油、加机油的难题，维护就更省心。此外，发动机运用新的点火系统技术，火花塞、胶套等零部件都能耐高温冲击，寿命达10万公里以上，耐用可靠，有效降低故障率，让卡友们更运营更安心。
写在最后：
无论是符合国六B标准，还是为卡车司机们带来更多经济效益，解放动力天然气发动机以诸多创新技术，引领中国天然气动力卡车市场高质量发展，助推国家打好“蓝天保卫战”，并给解放用户带来了超高的收益和增值，成为用户降本增效的“好伙伴”。