第一商用车网 宁如旭
一体化动力链效果究竟怎么样？运营效率是否更高？可靠性是否有保障？后期服务又如何？
随着重卡市场一体化动力链用户越来越多，第一商用车网收到了一些卡友上述的相关咨询。其实，一体化动力链在市场上还是拥有一定的市场占有率和口碑的。这不，8月26日，东风柳汽与百世快运的交车仪式在江西宜春高安隆重举行，东风柳汽大客户部副部长杨祥健、东风康明斯集团客户部部长王晨希、浙江万卡总经理马群良将象征好运的金色钥匙交到了百世快运自营车队运营部负责人顾曰洪、李帅手中。此次交付百世快运的50辆的乘龙H7重卡车型，均搭载了东风康明斯一体化动力链。据悉，这是百世快运首次使用东风康明斯的一体化动力链，也是双方近年来友好合作的延续。
高效节油 满足快递快运需求
百世快运作为知名零担物流品牌，国内领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商，每年保持高速发展，目前已经形成覆盖全国、拥有20000个站点，100%省市覆盖率的运营网络，为市场提供高效优质的供应链和物流运输服务。
今年上半年，受疫情反复、经济下行、行业不振等多重因素的影响，商用车市场进入调整期，货运物流行业也承受着巨大的运营压力。因此，一辆拥有高效动力保障的车型，必将大大提升物流运输的高效性。
第一商用车网现场得知，此次交付百世快运的乘龙H7重卡，采用了东风康明斯Z14发动机+赢动AMT变速箱的一体化动力链组合。
这套动力链是东风康明斯专为高效物流打造的、具有行业领先地位的高效动力链，其发动机拥有520马力和最高2500N·m的动力输出，配合久经北美、欧洲市场验证的东风康明斯赢动AMT 12档自动挡变速箱，其换挡智能、舒适，具有60万公里超长换油周期，7.5L超低机油加注量、B10寿命高达200万公里，且自调整免维护离合器，传动效率高达99.8%，品质可靠，减少了客户进站次数，大大提升了运营过程中的出勤效率。
同时，面对油价居高不下的市场态势，在保障高效运营同时，这款一体化动力链也拥有较好的节油表现。因其采用了低摩擦活塞连杆的设计，并进行了高效增压进气系统匹配等调校，而且一体化动力链设计，发动机和变速箱得以高效匹配，发挥最强性能，使得整车油耗相比同级别竞品低5%左右，助力客户降本增效。
用服务说话 客户使用更放心
现如今，企业之间的竞争，已经不仅仅是针对于产品质量的竞争，更重要的是体现在全流程服务上面。服务，是企业发展的必然要求，同时也是企业提升品牌形象和影响力的关键。”
那么，在全流程服务方面，东风康明斯是如何做到让客户满意，使用更放心的呢？
百世快运自营车队运营部负责人顾曰洪说，“我们现在的运营路线既有陕西、兰州、新疆等西北路线，也包括重庆、成都、昆明等西南路线，同时长三角、珠三角等华东、华南路线我们也在跑，可以说是覆盖全国的物流快运网络，因此，车辆不仅要适应平原、丘陵道路，而且对山区道路的要求也更高。在服务方面，东风柳汽联同东风康明斯为我们高效运营做了很多保障性工作。交付前，东风柳汽和东风康明斯派专业的技术人员已对车辆进行了专业的点检工作，保证车辆最佳状态。后续，他们还将对车辆、发动机及赢动变速箱的使用展开培训和指导，而且还将采用定制化的服务，根据主营路线，结合车联网数据分析，对行车和运营过程中我们遇到的问题进行高效、及时、全面的专业化快速响应，助力管理升级，让运营更无忧。”
据悉，东风康明斯在全国拥有309家具备AMT维保能力的服务网络，与客户携手共进，更好地满足客户多样化的用车需求，实现了“人·车·路”的定制化服务关怀，让用户买得放心、用得省心。
结束语
此次搭载东风康明斯一体化动力链的50辆乘龙H7批量交付百世快运，充分展现了客户对东康一体化产品的认同和信赖。
交付并不意味着结束，而是代表着一个新的开始。东风康明斯将依托国际领先的科研创新实力，以全行业最先进的技术赋能产品，同时时刻秉持着“以客户为中心”的理念，为更多物流企业提供更加多样化、更富有竞争力的产品，助力物流运输行业更好地实现降本增效。