【第一商用车网 原创】
新年新气象，重卡市场又有一些新的“小伙伴”迫不及待想要和大家见面了。这不，北奔重汽近期就打算推出一款全新的重卡产品。据悉，新车的内部代号为北奔重汽H20车型。
采用全新外观 宝鼎前脸更显稳重
从小编获得的谍照可以看出，这款新车相比于北奔重汽之前的V3系列产品，外观方面可能会有明显的改变，虽然谍照遮挡较严，但还是能看到不少变化。新车驾驶室整体造型感觉更方正、高大，疑似是高顶驾驶室；前脸新型的“宝鼎”造型给人一种坚实、稳重的感觉，全新的“X”造型前保险杠设计也让整车显得更有力量感。
大灯方面，造型与之前的V3系列产品相比也有一些细微的改变：集成式大灯采用了熏黑设计，更加符合年轻人的审美；从谍照中还可看出，左右车灯沿用了V3系列特有的“天使眼”造型，内部集成了LED日间行车灯；此外，雾灯也由长条形变为圆形。
北奔重汽V3ET牵引车
谍照中，并没有展示进气格栅的样式，或许这是北奔重汽计划为卡友们准备的惊喜之一。
驾驶室平地板设计 内饰升级或是重点
遗憾的是，北奔这款新车内饰方面的信息小编未能获得，但是从当下重卡市场新品升级的趋势来看，内饰往往是焕新升级的重点。
据了解，这款新车的新驾驶室升级极有可能采用平地板设计，从这一改变就可以看出，新车可能定位的是高端市场。平地板驾驶室意味着车内空间更加宽裕，更宽的卧铺、大容量车载冰箱、可旋转座椅等等，都是可以期待的。
如今已经是2022年了，接下来上市的重卡新品，毫无疑问要在智能网联方面露一手，车道偏离预警系统、前防撞预警系统、胎压监测系统、PPC预见性驾驶、ACC自适应巡航、疲劳驾驶预警等，以及可以帮助车队运营管理的车联网系统，都是值得期待的。
动力系统 传统能源与新能源并举？
从谍照可以看出，新车是一款柴油动力产品，不过具体的动力链配置没有给出。考虑到这款车的高端定位，大马力发动机+AMT变速箱+小速比后桥应该都会安排上。
此外，北奔重汽对新能源重卡市场非常重视，2021年便收获了多个新能源重卡大单，全年总销量也位居行业前列，2021年还成功取得了氢燃料商用车生产资质。这款新产品是否会在上市同时就拥有传统能源与新能源两个版本，也很可能是一大看点。
结束语
2021年，北奔重汽在多个细分领域取得了非常辉煌的成绩。2022年，北奔重汽依然冲劲十足，一开年就有全新重磅产品准备推出。那么，这款新产品具体会有哪些升级呢？具体配置如何？请关注第一商用车网的后续报道。