跑过很多路，开过很多车，
遇到过罚款单，逃不了偷油贼，
再加上物流行业的强烈竞争，
努力跑车一年，到头来依旧赚不下钱！
你是否经常emo？
放心，选择大运V7，
羽量科技加持，助力卡友轻赢未来，
轻量能装是V7的肚量，
超轻的大运V7使得卡友可以多拉货，
多拉多赚，就是这么简单！
科学瘦身，减重不减质，
大运V7自重轻至7.26T，减重不减质，轻领科技，科学瘦身，细节之处尽体现！
驾驶室新材料、新工艺；车架为单层高强度纵梁、采用集成式管状横梁与集成式冲压横梁，首先降重100㎏，采用正向开发，新材料、新工艺。
轻量化V推+一体化轻量化铸造横梁+轻量化车桥，降重120千克的同时，提升整车侧倾稳定性。
后轮挡泥板采用一体式结构，单管支架，降重5㎏。前轮采用铝合金轮辋，单胎降重10㎏，提高美观。
全车共计20余项集成式、新工艺、新材料支架类设计，降重30㎏，保证可靠性。
出勤更可靠，价值升级
零部件科学布置，轻松应对各种路况。
经过长达500小时六立柱道路模拟验证；6000公里真实严苛的综合道路测试通过，
无论卡友是在零下42度的漠河运输货物，还是在气温近50℃、地表温度近70℃的吐鲁番行走；甚至上路到海报高达4800米的昆仑山，都能让卡友游刃有余。
再加上管线束分层、分离设计，因而故障频次低，维修方便且费用低，大大助力卡友出勤可靠。
大运V7系列牵引车，
超轻多拉，出勤可靠，
开TA，一年比别人多赚2万元，
挣钱难题迎刃而解，让你从此告别emo!