第一商用车网 苏小鹏
随着2021年的日历来到最后一天，这一年中，在我国商用车领域发生的故事也将载入史册。
回首这一年，作为在重卡市场实现逆势领涨的企业，北奔重汽在积极求新求变的同时，取得了哪些成绩？在哪些细分市场取得了突破？收获了哪些荣誉呢？下面，跟着小编一起，回顾北奔重汽的2021年。
NO.1 前11月北奔重卡销量独涨 增幅行业第一
在国六全面实施与市场需求不振的双重夹击之下，2021年下半年以来，我国重卡销量持续大幅下滑。据中汽协数据显示，11月份，重卡行业整体销量仅5.11万辆，同比下降62%，已连续五个月大降；1-11月份，重卡行业总销量为133.78万辆，同比下降11%。而在前11月重卡销量中，仅两家企业尚处于上升区间，北奔重汽就是其中之一，且增幅行业最高。其1-11月累计销量近1.2万辆，同比增幅达16%，并在11月份成功重返行业前十，发展势头良好。
众所周知，北奔重汽有着先天的“红色基因”和奔驰技术的“蓝色血液”。多年来，站在“巨人”肩膀上的北奔，通过对车辆不断的改进和创新，国六重卡产品也得到了各大企业和用户的认可，尤其是牵引车领域更是得到了业内的好评。2021年前11月，北奔的牵引车销量累计增幅为12%，排名前八，增幅位居行业第一。
NO.2 纯电动自卸车销量第一 新能源市场取得突破
面对新时代、新发展和新挑战，企业只有找准定位，才能更好地发挥自身优势，实现高质量的发展。
2021年下半年，北奔重汽完成了全新战略调整，为发展注入了源泉活水，也为接下来的逆势突围奠定了基础。下半年以来，北奔在大客户订单签约上取得长足进步。据悉，北奔2021年大客户累计销量实现了同比93.15%的大幅增长。
在当下火爆的新能源重卡领域，北奔新能源订单量已接近1500辆，累积行驶里程达3000万公里。目前，北奔重汽已取得了钢铁行业电动车销量排名第一，纯电动自卸车销量行业排名第一，纯电动牵引车销量行业排名第二等多项佳绩。据介绍，从2019年7月至今，北奔新能源重卡已广泛应用于全国各地32家大中型钢厂，经过了大量的场景测试、实地使用，得到用户的一致认可。
此外，2021年，北奔重卡的新能源产品还获得了多项荣誉。11月25日，在由第一商用车网主办的2021（第六届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上，北奔新能源重卡斩获“2021年度第一新能源重卡”大奖；并且，还获得“2021钜轮奖·年度卓越新能源重卡”和“2021绿电重卡年度推荐品牌”等奖项。
NO.3成功取得氢燃料商用车资质
氢燃料，成为商用车圈2021年的关键词。在国家政策和市场需求的双向驱动下，北奔自然也不会错过这个机会。
2021年11月9日，工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第350批）发布，北奔重汽首款氢燃料电池载货汽车底盘公告在本批次成功发布，标志着北奔重汽正式取得氢燃料商用车资质。
继2019年取得纯电动卡车资质后，成功获取氢燃料商用车资质，可以看出，在新能源的赛道中，北奔重汽从“闯入者”变身“引导者”，是在强化新旧动能转换和产业转型引领中结出的又一硕果。
NO.4 救灾第一线 北奔成为最美“逆行者”
2021年，在应对疫情频繁复发之余，面对其他突发灾情时，仍需要多方施予援手。这时，重型运输车辆就显示出了它的重要性。
2021年11月7日-8日，内蒙古通辽连续两日出现特大暴雪，积雪深度打破了1951年来纪录，深度达到59厘米。11月10日下午，由赤峰市紧急调动北奔渣土车等大型装载车100辆，装载机20台，融雪剂200吨，作业人员150人整装集结，火速增援通辽市，共同抗灾救灾。
7月，河南的暴雨令人揪心。面对新乡市交通、水电瘫痪的情况，北奔重汽及时现身，给灾区送去关怀。面对临沂红十字会通过微信群寻找运输车辆的情况，北奔重汽临沂分公司与经销商临沂三财立即行动，决定临时改变原定前往新疆的运输计划，抽调两辆北奔重卡随时准备投入到救灾物资运送的任务中，最终免费担负起本次前往河南新乡的救援物资运输，将承载着临沂地区爱心人士的祝福送到灾区。
1月5日24时，40辆满载蔬菜、防疫物资的北奔重卡，在警车护送下从机场路收费站驶入绥满高速向着黑河方向，“疫”路前行。40辆北奔重卡共600吨蔬菜、150箱N95口罩的采购装车，仅用了5个小时便完成了使命。
NO.5 交付不停 北奔重汽销量冲冲冲
对任何一个车企来说，销量永远都是最直接也最关键的考核指标。不同于其它品牌，2021年，北奔重汽批量交付的车辆中，纯电动重卡占据了重要位置。
11月18日，北奔重汽携手G7举行了“散改集”项目370辆新能源重卡签约仪式。此次签约是北奔重汽为力保冬奥会、还城市蓝天，全力落实双碳经济、助推包头换电示范城市建设的重要举措。
9月22日，北奔重汽经过与4家企业激烈角逐，经综合评定，北奔重汽成功中标辽宁某钢铁集团4个标段合计32辆纯电动重卡；9月18日，陕钢集团清洁运输启动仪式在龙钢公司隆重举行。北奔重汽为陕钢集团生产的首批45辆纯电动重卡在龙钢公司正式落地投运，拉开了西北首家工业企业清洁运输绿色物流大幕。
在海外市场，北奔重汽亦有不小收获。5月21日，26辆北奔重卡在天津港通过验收，正式交付中铁九局，做好了装船前的最后准备工作，整装待发。据悉，目前已有数千辆北奔重卡在中铁各单位中运行，深受各单位好评。
NO.6 助力载人航天 接英雄回家
能够为国家的航天事业助力，是所有车企梦寐以求的事情。但这既需要车辆有可靠的质量，也要能够随机应变适应不同路况的需求。
这一点，北奔重汽显然符合要求。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱顺利着陆，北奔重汽精心研制的北奔重型高机动性通用战术车辆，圆满完成了神舟十二号载人飞船返回舱搜救任务，迎接三名航天员凯旋而归。
NO.7 首台全自主线控基础底盘进入路试阶段
2021年8月初，北奔重汽基于VCU（整车控制器）功能的全自主线控基础底盘样车正式进入路试标调阶段，填补了内蒙古自治区重型卡车自主化线控底盘技术的空白，标志着公司基于整车控制器构建的，新一代整车线控架构重型底盘具备无人化场景应用、非结构道路运输场景，和具备L4级智能驾驶升级条件的线控基础技术，取得实质性进展。
据悉，通过该项目的开发，北奔也深刻体会到了关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的，只有把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中，才能实现真正意义上的科技自立自强。
NO.8 何清上任董事长 北奔焕新出发
对任何企业来说，领导人的调整都至关重要。作为掌舵人，他们的变化一定程度上决定着企业的发展方向和未来几年的目标。新官上任三把火，对北奔重汽来说，新的领导人也在带领北奔朝着更好发展。
2021年6月25日，北奔重汽主要领导人员调整宣布大会召开。宣布了集团公司党组对北奔重汽主要领导人员的调整决定：何清任北奔重型汽车集团有限公司董事长、法定代表人、党委书记、科技委主任委员。范志平不再担任北奔重型汽车集团有限公司董事长、法定代表人、董事、党委书记、科技委主任委员职务，另有任用。
NO.9 续航超350公里！北奔首辆氢燃料重卡下线
2021年3月1日，“内蒙古氢燃料车首台套包头下线仪式”在中国兵器北奔重汽总装公司举办。发展新能源氢燃料汽车已成为我国重大的战略需求与产业导向，这辆氢燃料重卡下线，标志着北奔重汽正加快实现新旧动能转换和产业转型引领，推进绿色发展迈上新征程。
NO.10 创新形式 直播卖车斩获1355辆订单
随着直播卖货的不断发展，汽车作为大件商品也加入到直播卖货的潮流中去，相对于乘用车先行试水，卡车直播销售显得更难成功，但北奔重汽偏说不。一场直播斩获1355辆订单，让其成为商用车领域直播卖车的一段佳话。
2021年1月17日，北奔重汽举行了以“北奔嗨购节，百万现金惠”为主题的北奔重卡新春订购会，开创了新的直播嗨购模式，回馈广大客户，给卡友送去实实在在的福利。直播过程中，为了更直观清晰的让卡友了解北奔新V3MT及热销车型V3ET牵引车的性能特点，还专程通过远程连线技术中心分会场，由专业的技术人员对两款牵引车进行绕车讲解。
此次，北奔嗨购节直播间观看人数6057人，最高点赞量27.76万，共销售购车代金券200张，订购买断1160辆，400电话现场订购195辆，共计1355辆。
编后语
作为拥有数十年军工品质的重卡企业，2021年，北奔重汽不仅在我国传统动力重卡市场实现逆势增长，还抓住了新能源重卡市场飙升的机遇。有了这一年积累的成功经验，2022年，北奔重汽或将在重卡领域迈上新的台阶。