引言：时代之河川流不息，每个时代被赋予不同的使命和精神，“国车长子”一汽解放从第1辆到第800万辆，带动新中国汽车工业从无到有、从弱到强。走进新时代，一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变，将生态创新、TCO等前瞻性理念带入寻常生活，和卡友们朝着更加美好的前景逐梦前行。
国车长子心 为国造车魂
今年是一汽解放出车的第65年，作为新中国第一个汽车品牌，“解放”由毛泽东主席亲自命名，1956年7月13日，第一辆解放牌卡车驶下生产线，结束了新中国不能制造汽车的历史。在跨越大半个世纪的征程中,“国车长子”始终肩负民族产业发展的使命，成为“为国造车”的先锋，历经七代产品更迭，累计产销突破 800 万辆，见证并引领着中国汽车工业开放、腾飞的进程。
六十五载历风雨，百年征程领前行。“解放”从能造车，到能造好车；从走向全国，到驶向世界；从建设新中国，到繁荣新时代；从拉开自主序幕，到树立国车标杆；从国之重托，到民之所望；65载时光荏苒，发展一直在变，初心始终不变。
七代解放车 盛世强国梦
上世纪五十年代，为了中华民富国强，为了民族再造复兴，一代汽车人立下奋斗终身的宏愿，在产业报国的梦想驱动下，顶着缺资金、缺技术、缺人才的艰苦条件，自力更生，艰苦奋斗，实现了解放CA10 型载货汽车的成功下线，这是中国汽车从无到有的标志。在物质匮乏和经济复苏的年代，解放CA10驰骋在祖国的城市乡村，为中国的工业建设、农业建设和国防建设做出了巨大贡献。
上世纪70 年代末，随着改革开放的到来，解放迎来了产品换型升级的机遇，1986年，解放第二代产品CA141各项性能初具国际化水平，成为国人发家致富的好帮手。随着改革开放的深入，解放不断引进吸收国外先进技术，增强自主研发能力，同时进行技术储备和人才储备，为后续产品研发奠定了良好的基础。1995年，划时代的解放第三代平头柴油载货车问世，更好地满足了经济发展期的用车需求，让解放车驶向千家万户。为了满足市场多样化的发展，解放逐渐形成了轻、中、重卡全面发展的产业格局，21世纪初，解放“四大”深入人心，解放“四威”全面开花，拥有自主知识产权的柴油发动机重卡开启了中国重型商用车技术全面升级的新时代。随着市场竞争加剧，2007年，解放第六代卡车诞生，成功实现了品牌自主核心技术与当代国际水平的全面接轨，无论是设计、制造、材料应用还是生产工艺，解放都紧随国际重卡潮流，处于国内领先水平。2018年，改革开放40周年之际，解放对标欧洲产品的世界级高端重卡J7惊艳亮相，产品搭载了大量智能网联技术，是中国重卡走向世界一流的里程碑式作品。解放作为一个老牌国企，顺应时代潮流，通过坚持创新，一次次走在行业的前列，在为中国制造产业赋能的同时，更为万千卡友的美好生活不断加速。
生态化创新 智领新时代
出车65年来，解放以为国造车为己任，以为3000万卡车司机创富，国家汽车产业的高质量发展为动力。为响应国家“双碳目标”，促进智慧物流的号召，推动新科技、新技术、新设备等在物流行业的应用，解放积极布局智慧物流生态建设和智能车辆开发及运营，为车联网、大数据、云计算等信息技术智能化设施创造更好的土壤，为推动产业转型和绿色发展贡献力量。
“生态化”创新正是解放面向未来的洞察，努力寻找当中的机遇。2019年，一汽解放在厦门正式发布“哥伦布智慧物流开放计划”，为用户提供系统性的物流解决方案，实现一汽解放由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变。
2018年至2020年，一汽解放连续三年举办“车联网节油大赛”，依托解放车联网的技术和服务，通过“线上+线下”赛制，为广大卡友搭建起一个增进情谊、提升专业能力、宣导节油理念、斩获荣誉佳绩的舞台，大赛强化了用户节油意识，纠正卡友的不良驾驶习惯，减少碳排放。今年，解放赛事再升级，历时5个月举办“智在必行，效傲巅峰”2021一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛，旨在将世界领先的TCO运营理念带到卡友身边，与用户一起构建智慧行车生活，共创美好未来。
新时代赋予新使命，新征程孕育新希望。站在“十四五”的新起点，面对新一轮技术革命和产业变革，一汽解放将坚定创新第一动力，坚定变革意志，秉承开放态度，把创新作为实现“中国第一、世界一流”的核心引擎，为成为中国第一个百年民族汽车品牌而不懈奋斗。