大家都知道我国已是电动汽车最大的产销国，随着科技的发展，电动汽车的技术也越来越成熟，并得到了消费者的认可。但是智能换电重卡你听说过吗？
国家电投融和租赁、融和电科经过2年多的时间已完成6*4、4*2牵引车、8*4自卸车、8*4搅拌车等多款产品的开发，并结合大数据、互联网等技术，把换电重卡升级成为智能换电重卡，是重型卡车电动化的一次颠覆性的创新。
目前市场上的电动车是采用充电形式为车辆提供能源，这种方式耗时较长，而只能换电重卡通过“车电分离”的模式，让车身和动力电池实现物理上的分开，通过换电中心3分钟就能够为车辆完成电池的更换，大大减少车辆需长时间停放充电的等待时间，真正实现了24小时不间断的运营零排放。
相较于传统燃油车，智能换电重卡的能耗成本也大幅降低。如果以每辆车每天600公里行驶里程计算，每年预计可减少10500吨碳排放物，相较于传统燃油车百公里35升左右的较高油耗成本，以及燃油车排放标准不断升级所带来的换车压力，换电重卡的全生命周期经济效益凸显。
智能换电重卡搭载360千瓦大功率电机、9档AMT自动变速箱，按客户需求所生产的多种车型，满载货物整车质量在90吨到200吨之间，依然动力强劲。
为了确保在复杂场景下工作的可靠性，整车更是通过10000公里“军车级”测试，模拟极端复杂路面，这样投入运营后无论环境如何变化，皆可勇往直前。
安静的驾驶环境，便捷的自动换挡，专属的空气座椅，智能化的集成显示系统如倒车影像等，为司机提供舒适的驾驶体验，有效减轻驾驶员的疲劳感。
目前，换电重卡与专线运输，区域短倒，港口内倒，场内运输，重载低速高频短途运输场景深度契合，充分体现高效、降本、灵活、安全、集约五大特点，为用户带来卓越的运营价值。