近年来我国化工业快速发展，危化品运输量逐年上升，而道路运输已成为危化品的主要运输方式。一旦发生事故就是危险性、破坏性极强的事件，对社会造成极大的影响。温岭槽罐车爆炸事故，再一次给危化品运输行业敲响的警钟。
目前危化品运输行业存在非法托运、违规运输、罐车“带病”进行、挂而不管安全风险、通行管控措施亟待解决等问题制约危化品运输行业安全发展。因此，加强危化品运输安全管理已经刻不容缓。
危化品运输安全为先，欧曼重卡整车经过1000公里可靠性、耐久性验证，通过欧盟ECE R-29-03碰撞法规。
驾驶室采用国内最厚1mm钢板，可承受10吨顶压，发生碰撞后驾驶室整体后移，最大限度保护驾驶员安全，同时ibrake发动机制动系统，制动功率可达400马力，告别淋水箱的同时，有效减少刹车片和轮胎磨损，制动安全更高效。同时配置ABS、ASR、ESP等领先的主动安全科技，有效保障人、车、货安全。
欧曼重卡驾驶室采用国内最厚1mm钢板，可承受10吨顶压，发生碰撞后驾驶室整体后移，最大限度保护驾驶员安全。在车辆行驶过程中，还会实时提供车道偏离预警、疲劳驾驶提醒功能、车距预警功能，最大程度降低事故发生率，保障人车安全。
驾驶室内安装四方影像可防止司机疲劳驾驶；驾驶室外360°影像、转弯死角影像可减少司机驾驶过程中转弯盲区，最大化保证驾驶安全。
欧曼重卡后桥配装空气悬挂，缓解韧性流失，增加使用寿命；安装EBS电控制动系统、AEBS紧急制动系统最大化保证刹车安全；驾驶室内安装四方影像可防止司机疲劳驾驶；驾驶室外360°影像、转弯死角影像、车辆前灯转向、转向轮防爆等主动安全技术，最大化保证运输安全。
另外在车辆行驶过程中，还会实时提供车道偏离预警、疲劳驾驶提醒功能、车距预警功能，最大程度降低事故发生率，保障人车安全。
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