3月19日晚7时许
CCTV《新闻联播》报道
东风商用车复工复产情况
在决战疫情的关键时刻，东风商用车主动作为、勇于当担，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，以防疫车辆生产为起点，吹响了打赢疫情防控阻击战和复工复产攻坚战的冲锋号。
在决胜战“疫”的路上，位于湖北十堰的东风商用车所有生产线已开足马力与时间赛跑，全力满足客户需求！
疫情防控下的复工复产
既是大战，亦是大考
……
重压之下方显韧性，复苏之中彰显活力
3月19日
我们走进了东风商用车
车身厂、动力总成事业部、车辆工厂
拍下了这些奋斗的身影
车身厂
精准施策 全力奔跑
“请先出示你们的体检证明，再进行红外线体温检测，也请将个人信息进行详细登记，每个人间隔一米……”在车身厂入口处，所有进出人员都要接受体温检测，进出车辆必须经过杀毒。
穿着防疫服、带着护目镜的工厂保安介绍，从2月25日防疫车辆生产启动起，工厂的防疫工作就按照最高标准在执行，进出工厂的人、车、物都要经过严格消杀，确保4个100%（员工进入工作区域前确保100%排除防疫医疗指征，工作区域100%按照标准消杀，防疫物资100%配备到位，防护用品穿戴 100%符合要求）。
严密的防控手段，让出入厂区的我们心中更增添了一份郑重感。往来穿梭的物流车辆也宣告着工厂的忙碌程度。当天工厂的排产为585台，20日计划产量将提升至660台。
内饰二车间生产管理主任师袁应均介绍，目前车间还处于产能拉练阶段，从20日起车间将开始实施双班生产，预计月底班产可达到230台左右。
动力总成事业部
3月19日10点半，动力总成事业部装试二车间生产线正在装配龙擎DDi11发动机。“今天我们的生产任务是260台，其中有40台左右是这款明星发动机。”装试二车间主任黎瑞年颇为骄傲地介绍，DDi11发动机得到越来越多用户的认可，后续将有更高产量，“这也意味着质量管控要更加严格执行。”
“不接受不良、不制造不良、不流出不良，严格按照作业指导书来完成各项工作。”黎瑞年说，对待每一台发动机，他们始终秉持着东风商用车一以贯之的“可靠”。
车辆工厂
复工复产按下“快进键”
在车辆工厂装配五车间装配八线，员工们有条不紊地将各种零部件进行组装，一辆辆东风天龙KX正有序下线。
“目前，我们八线的生产节拍是平均6分钟/台，希望随着人员进一步到位以及产能拉练，可以提升至5.2分钟/台。”装配五车间主任陈军正在制定劳务人员培训工作计划，“期待可以挑战更高产量。”
据介绍，车辆工厂已完成前期1800台防疫车辆生产任务，后续订单还在追加，工厂三条装配线均已启动双班生产，目前正在进行拉练，争取尽快达到正常生产能力。
“19日全厂的生产任务是560台，23日将提升至650台，预计4月后会达到720台。”陈军说，现在双班生产以8对8的生产方式进行，前方将士勇拓市场，后方人员必保交付，“我们准备好了！”
从来没有一成不变的市场
有波峰就有低谷
在困难面前
唯有更具魄力、主动作为的企业
才能在沧海横流中勇立潮头
……
惟其艰难，方显勇毅
惟其磨砺，始得玉成
因时而变，顺势而为
东风商用车
在疫情中接受着大考
不惊、不慌，从容以对
必将达成2020年既定经营目标