【第一商用车网 原创】
各位卡友，最近朋友圈是不是都被一款名为S200的新车刷屏啦？
没错，就是这款一汽凌源沪尊S200牵引车。该车以超高的颜值成为卡车圈的“当红炸子鸡”。长得好看，在现如今这个看脸的世界固然重要，但作为一款卡车，最关键还要看“干活”行不行？据悉，正在预售中的沪尊S200，仅用两周时间订单就接近200辆，覆盖全国多个省、区、市，已然从线上火到了线下。
俗话说，是骡子是马，拉出来溜溜。接下来就请随第一商用车网的视角，看看这款网红重卡的“内在”如何？
第一眼外观：创新造型 让人忍不住多看两眼
第一眼看去，头顶“一汽凌源”几个大字的沪尊S200实车与此前官网发布的效果图区别不大。“V”型前脸包裹造型与侧围贯穿，整体感强烈，辨识度极高；格栅设计简洁有效，整体富有层次感、立体感、氛围感；而全系标配科技感高亮的LED透镜大灯、LED日间行车灯，在浓雾大雨等恶劣天气下显得尤其重要，是顺应市场潮流之选。外观整体看来，沪尊S200不仅在设计上感觉更霸气，视觉冲击更强烈，此番设计也让沪尊S200风阻系数相比同类型重卡更低。
不得不说，一汽凌源此次发布的沪尊S200车型，在外观设计上相比之前F200车型有明显的飞跃。
此外，沪尊S200的贴心设计比比皆是，如后视镜集成了电动调节以及电加热功能，在主驾驶门边即可操作；后视镜可以绕主轴前后旋转，遇到撞击时能弹性避让，减小后视镜的损坏风险，降低售后维修成本；自动大灯和雨量感应的自动雨刮，让用户的使用感受更佳。
配置特点：潍柴+法士特 动力稳定输出有保障
颜值只是选车的第一步，开卡车的司机们个个都是行家，只有配置好，输出可靠的重卡，才能真正进入老司机们的购车选项中。那么，一汽凌源这款沪尊S200重卡的配置如何，让我们一起来看看能否入您的眼？
目前，沪尊S200牵引车共有先锋版、舒适版、至尊版以及LNG智享版四款车型，其中先锋版和舒适版是此次预售的主推车型。动力方面，按燃料形式有柴油和LNG两种车型，柴油版车型选用潍柴WP13.500E501国五500马力发动机；LNG版车型则搭载潍柴WP13NG460E61国六460马力天然气发动机，与之匹配的是目前市面上运用相当广泛的法士特12JSDX系列12挡手动变速箱。
潍柴+法士特的动力搭配，也是目前国内重卡市场的主流选择，因此这款沪尊S200在动力输出及操控的稳定性和可靠性上是完全有保障的。此外，从公布的动力选择上不难看出，一汽凌源这款新品的柴油版车型还是选择以国五车型切入市场，如果用户有国六的需求，目前看还只有LNG车型可以选择。但国六毕竟是大势所趋，沪尊S200柴油版国六车型也理应在计划之中。
车桥的选择上，沪尊S200牵引车前桥均采用5T级鼓式前桥，舒适版和至尊版两款车型更是采用鼓式免维护前桥，这一配置将让用户在使用过程中免去不少麻烦。后桥有两个型号，除舒适版车型外，其他三款车型采用10T级后桥，舒适版则为13T级后桥，能够看出舒适版车型更加注重承载能力。后桥速比方面，柴油版车型标配3.7的后桥速比，可选装3.083的后桥速比；LNG版车型则是标配3.083的后桥速比，可选装3.7后桥速比。
在油箱的选择上，最低配的先锋版采用700L铝制油箱，舒适版和至尊版采用800L铝制油箱；LNG版车型则配备1000L气瓶，续航里程推测在1200公里左右。从柴油版车型均选择铝制油箱不难看出，一汽凌源此番在轻量化上是下了一番功夫。除油箱外，变速箱、轮毂（至尊版）也均能看到“铝”这个代表了减轻自重的字眼；加上轻量化的鞍座，可以说一汽凌源沪尊S200是在有限条件下做足了轻量化。
更智能的驾驶室：房车既视感让你以车为家
现如今卡车司机年轻化趋势渐显，对卡车在智能、娱乐等年轻人的“刚需”非常具体，更年轻的司机群体对驾驶环境舒适度的要求较父辈更高。这一系列的诉求变化让卡车，尤其是驾驶室进一步向乘用车化靠近。而重卡自身长途货运的功能，驾驶室之于重卡司机还多了一层“家”的含义。我们一起来看看沪尊S200在这些方面做得如何？
沪尊S200顶配车型还可搭载ADAS智能驾驶辅助功能，包括前视系统、驾驶员疲劳监测系统、人脸设别功能等，此外还可选装具有AI功能的全电子外后视镜，并辅以高清摄像头、毫米波雷达等融合AI算法实现360度环境影像等功能。同时，沪尊S200有远程控制电源档位，能预先启动空调这一功能也是十足的乘用车体验，而设有发动机防盗系统（IMMO）的一键启动功能，将在增强司机用车体验的基础上大大提高行车安全。
在驾驶座椅的选择上，主座椅有多种配置，标配气囊座椅、智尊版则有座椅加热、通风功能；舒适版及智尊版配备了时下流行的副驾座椅旋转功能，先锋版及LNG智享版的副驾座椅则支持折叠。
集成了多媒体、蓝牙电话以及定速巡航的多功能方向盘，又是一个实在的乘用车体验；全液晶组合仪表，标配10.1寸多媒体屏，另可选装12.3寸大屏。对于常年在路上的卡友来说，停下来看个电视，刷个快手都是非常实用的。
一汽凌源沪尊S200采用高顶平地板驾驶室，室内高度达到2010mm，高顶箱功能分区清晰，储物收纳空间分布紧凑，主要区域采用了大面积的软质包覆，盖板木纹质感使驾驶室整体档次陡增。
舒适性方面，沪尊S200驾驶室内的上卧铺宽度750mm，下卧铺极限宽度达1070mm，优于市场主流车型。下卧铺配置相当丰富，可翻转头枕，侧边小窗盖打开秒变折叠桌，旁边就是移动阅读灯。卧铺垫子特别宽，并且舒适度高。加上可选装的车载冰箱、驻车独立暖风等人性化配置，对于常年以车为家的卡友来说，确实有了房车即视感。
总结
细看之后，沪尊S200这款高端重卡圈“新贵”，外观上可圈可点，内在配置该有的都有，可以说是“有颜有料”。从效果图到公告车，一汽凌源沪尊S200在真车尚未现身前，就赚足了卡车朋友圈的一大波眼球。据悉，不久后沪尊S200将在上海落地展出，我们也期待与这位新晋网红重卡更近距离体验。