1965年，新中国第一个军用汽车制造基地——四川汽车制造厂（上汽红岩前身）正式奠基；
1966年，新中国第一辆重型军用越野车红岩CQ260诞生，在随后的10年间，四川汽车制造厂先后试制出六种车型，主要用于列装部队；
1983年，新中国第一辆18吨公路用载重车下线，填补了当时国内该级别重卡的空白，第一辆民用重卡走向市场；
2007年，红岩公司与上汽集团、意大利依维柯商用车公司重组合资，组建上汽依维柯红岩商用车有限公司；
2009年，凝聚合资三方智慧、经过两年不懈探索、秉承“同步欧洲、服务全球”理念的红岩“杰狮”重卡隆重上市；
2017年，上汽红岩共推出17款重卡车型。其中，突破传统公路车研发形式的国内首款中置轴轿运车、中置轴货运列车、国内最大马力牵引车、互联网梦想卡车等备受市场追捧；
2018年，“红岩速度”令行业侧目；创建国内第一个新业态下商用车技术合作平台成功创建，推动商用车进步，提升各自企业的竞争力；发布C2B卡车定制化研发平台“蜘蛛智选”，开启了重卡定制化时代；
2019年，上汽红岩车罐一体智能危化车、专用车全新品牌“红岩瑞江”、国六LNG杰狮C6系列产品、5G智能重卡相继发布，展现了上汽红岩强大的产品研发实力和具有时代性的合作发展理念。
五十多年的风雨兼程，五十多年的纪峥嵘岁月。无论是从CQ260到杰狮的升级换代，无论是曾经的红极一时，还是经历市场低谷，上汽红岩的滚滚车轮见证了新中国的发展历程，也在摸爬滚打中铸就了自身的卓越品质。
不忘初心，方得匠心。上汽红岩始终坚持以高品质重卡服务用户。也正因如此，才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。
上汽红岩深知，今日的成绩，皆源于用户，为了回馈这些年来每一位卡友的支持与信任，上汽红岩推出感恩活动——将红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期延长至36个月，感谢卡友一路相伴。
上汽动力E系列发动机成名多年，是参照当今世界一流重型车发动机，与奥地利AVL公司联合开发而成，具有重载有力、爬坡能力更强以及冷启动好、高原动力不损失、适应各种恶劣工况的特点，深得用户信赖。如今，上汽红岩将“发动机延保至36个月”，不仅是对于卡友的一次感恩行为，更充分表明上汽红岩对其品质的自信。
正如上汽红岩总经理楼建平所说：“上汽红岩一直致力于让每一位用户都能享受到实惠，感受到省心，用户的满意就是我们的目标！”
一直以来，无论是研发新中国第一辆军用重卡、第一辆民用重卡，还是推出行业首款中置轴轿运车、中置轴货运列车，上汽红岩始终传承‘敢打、敢拼’的红岩精神，将用户需求放在首位，使其在重卡市场一路高歌猛进。在未来，相信在所有红岩人的努力下，在所有用户的支持下，上汽红岩将再创“红岩奇迹”，实现铸就商用车典范的愿景。