第一商用车网 戈洲
在当下的物流运输市场，拥有一辆大马力、长换油、安全、可靠、高效、舒适又智能的重卡，一直是很多卡友梦寐以求的。
近日，第一商用车网小编获悉，江铃重汽旗下的威龙HV5重卡，将在7月初推出一款升级版、满足国六排放的重卡新品，全方位满足卡友对于物流运输行业的高效需求。
内饰再提升 威龙HV5国六版堪称“移动之家”
江铃威龙重卡自上市以来，在江铃集团和福特汽车雄厚技术实力的支持下，产品力日渐强大。在先后推出威龙系列牵引车、自卸车、载货车以及HV5平地板牵引车之后，江铃威龙HV5国六版、大马力牵引车也已露出真容。
在众多重卡产品中，江铃威龙HV5一经推出，便以其超高的辨识度、时尚新颖的家族式X型外观设计，以及先进、可靠的发动机技术，赢得了新老用户的喜爱。此次，小编从特殊渠道获悉，国六版的江铃威龙HV5，不仅在排放方面进行了升级，在车辆性能和配置上同样走在了行业前列。
据介绍，江铃威龙HV5国六版延续了前款车型外观，宽度达2.5m、高达2.13m的全新宽体平地板设计的驾驶室，十分大气，1.8m左右身高的成年人都可以正常直立行走，整洁而宽敞的驾乘环境触手可得，堪称真正意义上的“移动之家”。
驾驶员操控区域布局合理，8英寸液晶触摸中控屏、全液晶仪表设计、双屏互动等设计，集成了空调、ADAS、行车记录功能、油耗显示等功能，十分亮眼，颇有一种置身于太空舱的感觉，操控起来也简便而实用。开车累了，可以躺在卧铺上好好休息一下。江铃威龙HV5下卧宽达850mm，上卧可全折叠，中部加宽，防护网、可伸缩式遮阳帘、便捷充电插口等一应俱全。
在日常的行驶过程中，江铃威龙HV5整车振动控制表现优异，方向盘和座椅导轨的振动分别控制在7mm/s和1.45mm/s，能够有效降低驾乘过程的颠簸感，让驾驶员开着更轻松。如此高大上的江铃威龙HV5，难道不正是卡友们梦想的“移动之家”吗？
530马力+16挡变速箱 保养周期10万公里
卡车是买来挣钱的，所以整车性能显得至关重要。江铃威龙HV5国六版的动力链总成源于福特F-MAX技术，此次升级国六后的动力总成性能进一步得到提升。
作为一款重卡的“心脏”，发动机的性能表现显得尤为重要。江铃威龙HV5搭载的江铃福特升级版动力，有470和530两个马力段可供选择。该发动机同步福特欧洲先进技术，能够满足当下大马力的动力需求，并且集全球领先硬件技术和智能控制系统于一体，技术水平处于国际领先水平。
近年来，国家对于重卡限行限载要求越来越高，践行绿色环保理念已经成了国内3000万卡友的共识。江铃威龙HV5搭载的发动机满足国六排放标准，排放循环测试结果显示，相比国五排放要求，整车减少了高达35%的氮氧化合物和50%的颗粒物排放排放量。
动力性与经济性一直是用户最为关心的问题。530马力的江铃威龙HV5国六版最大扭矩可达2500N·M，最大扭矩转速范围900-1500 r/min，低转速、大扭矩特征明显，动力充沛。该发动机采用独有的蠕墨铸铁缸体缸盖铸造生产技术，以及BOSCH第三代高压共轨喷射系统，喷射压力高，燃料燃烧相对比较充分，使得发动机在耐用性和燃油经济性方面表现突出，最低燃油消耗率仅为184g/kw.h，燃油经济性表现十分抢眼。
江铃福特升级版发动机累积测试时间40000多小时，整车累积测试里程达1350万公里。经历了欧洲市场的严苛考验，包括测试环境分别为-30°C和45°C的高寒、高温试验，以及海拔达5000米的高原测试。整车性能可见一斑。与发动机匹配的16挡变速箱，动力传输效果很好，整车操纵感非常舒适。同时，这款车具备了长换油功能，机油及滤芯更换里程达到10万公里。
在安全方面，江铃威龙HV5采用的龙骨式钢结构骨架驾驶室中，高强度钢占比达到27%，满足欧洲最新碰撞法规ECE R29-03法规，车身安全可靠。安全配置也可圈可点，除了345kW的全系标配电控发动机辅助制动之外，还配置了φ410x200mm大尺寸前制动器与ABS防抱死系统，有效缩短了制动距离，为安全驾驶保护护航。同时，该车的轮胎压力检测系统，既能够通过优化胎压设置而达到延长轮胎使用寿命的目的，又能够对于提升车辆的燃油经济性有着重要的作用。
同时，在维保方面，江铃重汽还推出了“千日整车质保、千日发动机质保、千日发动机免揭盖服务、千日整车免责索赔、千日代用车服务”等服务承诺，江铃威龙独有的“千日无忧服务”售后服务政策，让用户买得更放心、用得更省心。
如此一款面向国六时代的重卡，你是不是已经心动了呢？