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2017年10月28-29日，由中国交通运输部指导，以“高效物流、谁是冠军”为主题的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛在物流之都——山东临沂开战。
福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明致辞
作为一场关乎高效物流发展的卡车赛事，2017中国高效物流卡车公开赛得到众多快递快运、危化品运输、冷链及高附加值日用工业品运输等行业客户的支持与参与，而福田戴姆勒希望能借助本次赛事为物流企业提升物流运输效率、降低企业运营成本，从而推动高效物流的快速发展。
据第一商用车网记者现场了解，本次2017中国高效物流卡车公开赛采用创新赛事模式，现场设置了超级卡车训练营为驾驶员进行培训，并通过场地技能操控赛、道路实况赛、线上TCO运营大赛等多种比赛方式，推动物流行业发展降本增效。
领导嘉宾合影
作为赛事的指定用车，福田戴姆勒 欧曼EST-A超级卡车深得山东物流客户的青睐。据了解，欧曼EST超级卡车搭载康明斯X12发动机，集成了ADEPT智慧辅助驾驶技术、XPI燃油系统Leakless保压技术、ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压等先进技术，并通过动力节油、匹配节油、降阻节油三个方面全面降低了整车油耗5%-8%；另外，该车还通过对欧曼EST超级卡车进行发动机、变速箱一体化匹配，将传动效率提高至99.7%，油耗整体降低3-5L，每年可为用户节省4.5万元。
对于福田戴姆勒 欧曼EST超级卡车的使用感受，现场一位重卡组参赛选手在接受记者采访时评价道：“在此之前，我接触并切身体验过多个品牌重卡，而对福田戴姆勒 欧曼EST超级卡车是只闻其名，借助这次赛事也亲身感受了一回。总体而言，我个人认为这款车在舒适性、动力性、操控性等方面表现都很不错，开起来也非常轻松，很容易掌控。”
比赛现场
与此同时，他表示：“借助本次比赛的机会，我可以和同行进行交流和探讨，学习到了一些好的驾驶习惯和节油小妙招等。并且，对福田欧曼超级卡车和欧马可超级中卡有了更加深入和了解和认识，非常受用。”并且，该选手还向记者透露，比赛结束以后，他将要订购几辆福田戴姆勒 欧曼EST超级卡车，用于长途快递运输。
福田戴姆勒 欧曼EST-A超级卡车
对于参赛选手来说，本次赛事的项目设置无疑是对其驾驶技术的考验与挑战。为了提升驾驶员的操控水平、促进高效运营的平稳性与安全性，现场还设置了场地技术操控赛环节，加入了快速甩挂、蛇形绕桩、直角转弯、限宽路、精准打靶、倒车入库等多项科目，最终，青岛祥帆物流曹现锋以2′35″31的用时成绩斩获场地操控赛冠军;隆康运输闫正顺和临沂金叶物流的王富超分别获得场地操控赛亚军与季军。
场地操控赛颁奖仪式
另外，道路节油赛段是在28吨车货总重的真实运输情况下。据了解，道路节油赛路段全程106公里，高速道路94公里，综合道路12公里，全程用时2小时。
最终，来自隆康运输的闫正顺以23.03L百公里油耗斩获道路实况赛赛冠军;高唐洪福物流刘勇和远通贵华马春柳分别以23.1L和23.56L的百公里燃油成绩分获实况赛段的亚军与季军。
道路实况赛冠亚军颁奖
随着欧马可超级轻卡、中卡及欧曼超级重卡的推出，福田汽车构建出了超级卡车完整阵营，为城市、城郊、城际和长途运输等行业用户提供一体化的高效物流产品解决方案，从而帮助用户和物流行业降本增效。
参赛选手合影留念
下一站，2017中国高效物流卡车公开赛将在成都赛区打响战斗！