2016年，是十三五规划的开局之年，也是发生重卡转型的一年。
这一年里，重卡市场花样迭出。首先，国内重卡市场高端化的发展趋势不断加速；紧接着是“智能化”、“互联网+”的兴起，无人卡车、智能卡车、车联网系统层出不穷； 还有令全民关注的GB1589新政的实施，使国内重卡市场及物流行业迎来了一个“急转弯”。
那么，这一年里，有哪些明星车型在竞争激烈的重卡市场中表现突出呢？
2016年12月27日，由第一商用车网、方得网、中国交通报、现代物流报、人民网汽车、央广网汽车、中国道路运输网等多家媒体联合打造，旨在为“中国制造”加油、发掘商用车行业优秀品牌的 “2016‘谁是第一’商用车评选”总决赛暨颁奖典礼在京收官。
颁奖合影
经过线上的市场用户甄选和线下的现场投票活动，重卡组六项大奖——六个“年度第一车型”尘埃落定。来看看，都有谁？
重卡组六个奖项及获奖车型一览
其中，一汽解放J6P重卡凭借今年突出的市场表现以及解放企业代表在总决赛现场的精彩演说，摘取了两项大奖，分别为“2016年度第一畅销重卡”和“2016年度第一轻量化牵引车”。解放J6P为高速物流而生，拥有高效、节油和安全三大特性；它是高富帅的代表，兼具高大上的外观和配置；它问世之初便自带明星光环，现已成为众多用户的首选。
解放J6P
陕汽德龙X3000黄金版荣获“2016年度第一高效牵引车”大奖。X3000黄金版是陕汽最新一代重卡产品，上市便走俏，驾驶室及底盘配置豪华，搭载13L大功率发动机，覆盖480-550马力，主打高效长途运输市场。
陕汽德龙X3000黄金版
福田欧曼EST超级卡车荣获“2016年度第一智能互联卡车”大奖。欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒新一代的重卡产品，全系车型搭载福田车联网智能管理系统，是“互联网+汽车”时代的技术结晶和集大成者。
欧曼EST超级卡车
中国重汽HOWO-T7H荣获“2016年度第一快递物流车”大奖。HOWO-T7H是重汽豪沃融合曼技术的结晶，应用曼底盘和曼技术发动机，是重汽曼技术重卡平台的主销车型。
重汽豪沃T7H
红岩杰狮M100中置轴轿运车荣获“2016年度第一推荐轿运车”大奖。该轿运车产品基于杰狮M100 4x2底盘打造，采用Cursor9发动机，完全符合新GB1589法规要求，整车高度在国内同类车型中堪称最低。其一经推出，便揽获批量大单。
红岩杰狮中置轴轿运车
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