近日，第三届中国国际液化天然气大会在京隆重举办，陕汽重卡亮相本次大会，是大会组委会唯一指定展示车辆，受到不少与会者的围观和赞评。
陕汽德龙M3000+LNG重卡受到与会代表的广泛关注
实力积淀，陕汽天然气重卡领跑行业
陕汽是重卡行业内最早涉足天然气重卡技术研发、试验及成熟批量上市运营企业，陕汽的LNG重卡更是业内最成熟的新能源产品，受到行业公认，多次获得国家专利技术和行业荣誉。
在此次大会上，从事液化天然气产业研究的行业领导、学者、企业，纷纷前来观看陕汽展出的M3000LNG重卡，并就天然气车在国内的发展趋势进行深入交流。
行业用户关注陕汽天然气重卡
作为天然气重卡行业的领导者，目前，陕汽天然气重卡在国内市场占有率保持在60%以上，市场保有量最大。截止到2013年6月初，陕汽天然气重卡订单已突破6000辆，保持着继续领跑行业第一的地位！这与陕汽的承担绿色责任，不断创新研发、开拓市场、积淀实力是分不开的。
秣马厉兵，粮草先行。早在1999年，陕汽就开始了天然气技术的探索，并于2005年率先推出中国第一辆CNG重卡，真正实现天然气重卡商业化；2008年底，研制出世界首创、中国首辆“自增压技术LNG重卡”，使得大规模发展车用LNG产业成为可能。同时，依托陕汽强大的产业链优势，陕汽正在着力发展天然气重卡配套企业，与核心零部件生产商建立战略合作关系，引导核心配套企业在区域建厂，逐渐形成并发挥产业集群优势，实现就近配套，以让天然气重卡用户享受到更加完善的配套服务。
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创新重卡技术，发挥产业集群优势
与此同时，在大会的汽车论坛上，陕西重汽汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强就“陕汽LNG重卡的技术创新和应用”进行了主题发言，和与会的各级领导和学者进行了广泛而深入的沟通，引发了大家对天然气重卡未来发展趋势的关注和讨论。
陕西重汽汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强
纵观天然气重卡在国内的发展态势不难发现，陕汽在LNG重卡技术上进行的积极探讨和深度研发由来已久，且深具影响力，为行业的发展树立了很好的示范作用。
据邵总介绍，为更好的推动陕汽天然气重卡技术的发展，实现陕汽规划的十二五新能源重卡目标，陕汽将加大开展绿色新能源汽车新技术研发力度；建设中国绿色新能源重卡产业孵化基地；大力发展绿色新能源重卡配套产业集群；构建牢固的绿色新能源重卡战略联盟模式。
值得一提的是，基于节能减排、经济性、行业发展等因素考虑，陕汽已在全国范围内布局天然气产业，形成了山西大同、陕西榆林、内蒙古乌海、新疆、安徽淮南等新能源基地，为新能源产业的进一步发展奠定了坚实基础。而且，陕汽成功开发的LNG大马力重卡，掌握了天然气重卡的核心技术，并逐步形成了产业化格局。其中，陕汽LNG重卡拥有多项专利技术，填补了我国天然气重卡产品的空白，并远销国外市场。目前，陕汽天然气重卡已涵盖210～380马力的牵引车、载货车、自卸车、混凝土搅拌车、非公路矿用车等全系列车型，续驶里程也从200～300公里增加到了2070公里。
同时，为填补行业空白，陕汽积极研发的HPDI 发动机重卡各种路试试验的成功，标志着陕汽成为行业唯一掌握高压直喷天然气发动机整车技术的企业，将为我国的绿色新能源产业和低碳经济的发展贡献更多光热。