2018年5月28日，武汉商品车物流中心启动仪式在武汉金口港区隆重举行。武汉江夏区区委常委魏雄伟，武汉江夏区人民政府副区长吴建国，武汉港务集团董事长陈伯虎、总经理陈世丰以及其他相关政府部门、行业协会、客户和合作伙伴等各方代表近100人出席启动仪式。中物联汽车物流分会执行副会长马增荣应邀出席并致辞。
马增荣在致辞中表示，在国家贸易战略、长江经济带建设、车辆运输合规治理的大背景下，武汉商品车物流中心项目集中了海通、武汉江盛、利星行等各方优势资源，中心的正式启用将对国内汽车物流行业发展产生三方面的积极影响：一是该项目是对整车物流多式联运发展的一次积极尝试，能够更好的平衡中西部地区和上海在长江流域双向水路方面的对流；二是该项目的启动将有效降低商品车物流运输成本，促进整个中西部地区在进口汽车物流方面的发展；三是该项目的启用将对整个武汉地区的汽车产业领域，包括技术、管理、人才等各方面起到积极作用。最后马增荣代表中物联汽车物流分会预祝武汉商品车物流中心扬帆起航，创造企业与行业的辉煌未来。同时希望各方能够结合长江航运优势，充分发挥好平台作用，为国内汽车物流行业，尤其是进口汽车物流的发展做出重要的贡献。
海通物流公司总经理孙建国指出，武汉商品车物流中心项目旨在发挥合作各方的优势，实现中西部地区进口车一体化物流服务从“0”到“1”的突破，推动沿海和沿江口岸服务能力的共同发展和提高。从项目试运作的情况来看，为客户实现物流服务前移、提升响应速度、降低区域物流成本等预期效果。下阶段，项目将围绕林肯品牌不断提高和完善一体化物流服务能力，同时积极推广项目，带动更多的品牌落户武汉，促进武汉地区的汽车物流产业与汽车消费产业提升。
仪式结束后，各方代表共同参观了武汉商品车物流中心，并参加了武汉江盛汽车码头有限公司揭牌仪式与林肯项目下船仪式。
武汉商品车物流中心项目是由上海海通国际汽车物流有限公司携手利星行（中国）汽车企业管理有限公司、上海云峰物流服务有限公司、武汉江盛汽车码头有限公司四家公司共同成立的，项目旨在发挥各方在区位条件、物流技术、物流配送、供应链管理等方面的服务优势，打造武汉地区首个基于口岸的商品车物流中心。2017年1月起，项目开始试运行，通过多批次总量达1500台的试运作，供应链得到持续优化和完善。在各方共同努力下，目前与现有业务模式相比，此项目能够提高服务能力、管控质量过程、进一步优化OTD，使供应链成本明显下降。