【第一商用车网 原创】
“自打买了这台车，我的业务拓展可以说更顺心，收入也越来越高了。”
来自山东临沂的江淮1卡骏铃E5车主赵师傅，从事废旧物品回收已有五年时间。近日，他和记者分享自己创业故事，说起创业过程，他心生感慨的同时，一直不断地夸赞是骏铃给了他十足的创业底气。
轻卡选江淮1卡 收益有保障
赵师傅早在2013就做起了废旧物品的回收生意，靠着辛勤劳作及艰苦奋斗，不到三年时间就在异地建立起了属于自己的事业。
这两年，赵师傅在拓展原有区域业务时，明显感受到废品回收的利润较高，不少人踊跃加入这个行业，竞争日益加剧。
“2020年初，我开始拓展上门回收的业务，主要面向大型酒店、商超这类综合性群体，通过转介绍拓展到新的客户资源，随着每天回收物品数量增多，之前的使用的微卡不足以满足运输需要。在2023年初，我又增购了一辆江淮1卡骏铃，运输能力是之前的一倍，赵师傅认为江淮1卡骏铃正是他拓展新业务的“万能钥匙”。
回收物品的区域多数在商超、大型住宅小区，与之相关的快递、生鲜配送车辆中江淮1卡的能见度和市占率特别高，再通过与其他车主交流使用感受，让他购买时果断选择了适用于城市、中短途等货运需求的骏铃轻卡。
目前使用骏铃已有一年时间，赵师傅说“虽然累计行驶里程只有3万多公里，但是行驶的路况、区域比较复杂，加上挨家挨户的上门回收服务，每天出勤时间至少在13个小时以上，使用强度非常大。在这样的使用条件下，车子也没有出现过任何故障，每天陪我在城市穿梭，证明了我的选择是正确的。”
节油又高效 增收有效力
车辆的高效出勤，印证了高品质的重要。“频繁在拥挤的市区道路走走停停，如果赶上客户催促，也要加班赶时间。在这方面骏铃出勤毫不含糊，动力足，起步迅速，控制好挡位轻点油门，在操作上根本没有顾虑，轻松满足时效要求，个人心态上也轻快了不少。”
据了解，赵师傅之所以如此肯定骏铃的动力表现，最重要一点莫过于更有针对性的动力配置。据了解，该车搭载专属调校的全柴Q23国六发动机，匹配星瑞5挡手动变速箱以及AMM后桥，通过澎湃的动力输出带来最佳的表现。
在解决运输时效需求的同时，赵师傅通过一年的使用，深切感受到骏铃的节能优势。在道路拥堵、起停频繁的城市工况，该车百公里平均油耗控制在10升以内。区域性城市配送只是赵师傅运输业务的一部分，随着对于回收行业的逐渐深耕，他也会承接方圆200公里之外的大型废旧物品回收业务，而骏铃的高效节能就是他敢于承接这类业务的底气。
当然，车辆的高效运营还需要优秀的服务保驾护航。赵师傅说：“现在都是国六阶段了，电子元件增多，再加上复杂的后处理系统，日常保养不只是简单的换机油、定期打黄油那么简单。江淮1卡的服务全天候24小时随时待命，服务半径小于50公里，让我们行车路上敢闯敢拼，心里更有底气，更主要的是维修和维保人员特别专业，每次进站保养，工作人员都是耐心细致地检查着每一个部件。有了更专业的服务，再加上江淮1卡的高品质，这样的品牌车型使用周期对比其他品牌也会更长。”
赵师傅在保养过程中，还结识到不少江淮1卡其他车型的车主，大家虽然从事工况、场景各有千秋，但是在谈到品质、运输能力以及口碑相传的保值率时，内心对江淮1卡品牌还是充满了信任。
结束语
回想起这一年的收获，赵师傅说，这离不开江淮1卡骏铃的相伴，这辆车也将会是他今后在货运事业更上一层楼的得力帮手。