中国卡车网记者曾采访过一位已经有六年运输经验的刘师傅，作为90后的刘师傅虽然还年轻但却是一位老司机，以前随叔父一辈当了几年跟车员。与叔父一辈的人不同，他对卡车的要求颇高，外观要好看，智能网联系统和驾驶辅助功能必不可少，空间要大能装载日常用品，他认为驾驶卡车不应该是一个枯燥的运输过程，而是生活的一部分。
近年来有越来越多的年轻人进入这一行业，而像刘师傅一样在互联网时代成长起来的90后，他们对于卡车的需求更个性化。那什么样的卡车才算是适应时代发展的重卡呢?这句话我回答不了，但是大运重卡却能够回答。
颜值能打 瞬间击中90后驿动的心
90后们喜欢说：看脸的时代，颜值即正义。又有人说：90后眼里的消费升级，颜值就是第一生产力。
外观上，大运旗舰V9牵引车整体的设计很大气。尤其是前脸，整体的造型呈现“X”造型设计，霸气十足，上半部分阶梯式且带有镀铬亮条装饰的进气格栅，很像国外品牌重卡的刀刃格栅样式，整体来看车辆的线条，都非常具有肌肉感，动感十足。
大灯组的造型也同样亮眼，和整个前脸的搭配看起来十分协调，充满档次感和科技感。LED日间行车灯、转向灯、远近光灯布置在上方，雾灯单独布置在下方。近光带透镜，能有效增强聚光性，提高照明效果。大灯组外侧设计有小的导流槽，可在行车时引导气流，避免泥水附着在大灯附近影响照明效果。其次是后视镜方面，大运旗舰V9牵引车采用的是一体式设计，不仅颜值更高，而且还有效降低了整车的风阻，可降低油耗。此外，后视镜还有电动加热功能，无惧雨雾天气对出行的影响。
保险杠采用分体式设计，遇到保险杠碰伤或损坏的情况时，只需要维修更换损坏的那一段即可，能大大节省维修成本。前格栅部分还能看到毫米波雷达，支持前碰撞预警功能，此外，整车还匹配有配置了胎压监测系统、车道偏离预警系统、向前碰撞预警、防撞主动紧急制动、电子驻车系统等多项主动安全装置，保障行车安全。
贴心享受 你想要的配置全都有
与老一代卡车司机“为了赚钱撇家舍业，不追求个人运输的舒适”的旧观念，以刘师傅为代表的90后驾驶员对重卡的要求也不再是单纯的赚钱，对于舒适度的要求也逐步提高。
首先，大运旗舰V9牵引车采用平地板驾驶室，内高2.04m，让你挺直腰杆做人，超宽敞空间，消除一切憋屈，就算是在车上，也能自由站立、行走自如。坐入车内，瞬间被内饰设计所吸引，多功能方向盘集合蓝牙免提、定速巡航等功能键，仪表盘则采用机械盘+液晶屏的配置，仪表盘左边为车速，右边为转速。
座椅方面，这款车配备了座椅通风和座椅加热功能，无论是北方的冬季，还是南方的夏季，这款座椅都能给你提供非常舒适的温度。座垫、靠背、整体角度随意自由调节，符合人体工程学设计，让我们卡车司机在行驶过程中很轻松地驾驶。
据小编了解，大运旗舰V9牵引车的蓄电池容量为180Ah，可以使空调运行时间最长可以达到6小时。车载空调关闭的情况下，也可使驾驶室维持在一定的舒适温度，并降低油耗。如果冬天开到北方，无需启动发动机便可提供独立暖风，应对冬季低温寒冷环境。
另外还有一些夜间行驶的，白天睡觉的时候会因为周围的阳光刺眼睡不踏实，极大影响晚上的工作，这款车带有电动前遮阳帘与全包围式窗帘，为司机休息提供安静舒适的环境体验。光有一个安静的环境还远远不够，卧铺方面，下卧铺尺寸2000*820mm，驾驶员在上面坐卧休息时不会感到压抑。由于空间限制，很多重卡的上卧铺通常被当做摆设或储物使用，但这款车的上卧铺与下卧铺一样实用，上卧铺采用铝合金骨架，标配分段式卷收网，卷收快捷方便。
作为一款全新的智能卡车，大运旗舰V9牵引车最大的亮点还在于其强大的智能多媒体功能。在中控台上高清操控屏，内含强大的多媒体系统，可以控制很多功能，比如想听歌，只需控制按钮便唤醒音乐功能。总之，在这个智能平台上，有海量在线音乐，电台、导航等多种功能，而且用户可以免费享受基础服务和升级保护。另外这款车最大的亮点就是在卧铺上方还安装了液晶电视，人性的设计，用心的细节，把开车变成一种享受，大运旗舰V9牵引车告诉你这就是幸福的模样。
随着越来越多90后卡友的加入，司机群体的思想也慢慢的发生了很大的转变。相信更多的年轻司机会驾驶着大运旗舰V9牵引车，将自己的生活驶向幸福快乐的最巅峰!