第一商用车网 苏小鹏
对快递物流从业者来说，到底什么最重要。有人说是畅通无阻的交通，有人说是源源不断的货物，还有人看重背书的品牌。但对有些人来说，一辆好车才是最初的起点和最终的追求。“工欲善其事必先利其器”，有了好车才能更多的可能。
近日，第一商用车网小编采访了来自苏州的顺丰快递小哥梅明，“双十一”“双十二”过后，经历了一年中最繁忙时节的他，又投入新的战斗之中。对于有20年驾龄的梅明来说，早出晚归、风雨兼程，开车已经成为生命中的一部分，既是他生命中的烙印，也是勋章。
20年3辆车 一辆比一辆好
这是梅明第二次购买轻卡车型，在此之前他驾驶的是另一个国产轻卡品牌，但因为种种原因只开了短短几年就换掉了。
“那辆车我不是太满意，尤其是刚从开轻客换成轻卡，总觉得不太舒服，而且车子也有点小毛病，后来就卖掉换了现在的这辆庆铃。”梅明说道。
因为有了第一次不太愉快的经历，因此这次买车的时候梅明特意做了对比，在把市面上的主流品牌看了个遍之后，最终他选择了现在的这辆庆铃100P车型。“首先排除了之前的那个品牌，我在苏州的几个品牌4S店多转了几趟，比来比去觉得庆铃不错，最终决定就它了，结果没有让我失望。”
梅明说的这辆庆铃轻卡是2019年3月份购买的，搭配115马力国五发动机，距今已经行驶3万多公里。“这辆车买的时候，4S店的工作人员送了我3回保养，服务态度还是不错的。”
小编了解到，梅明已经有将近20年的驾龄，这么长的时间里他一直从事货运相关的工作，无论是开车还是物流，都已经成为相关领域的专家。现在梅明就职于苏州的顺丰物流，已经有10年的时间，主要负责大宗商品运输等。加上现在的这辆庆铃，经过他手的一共有3辆车。“最开始是一辆依维柯轻客，但是因为我拉的都是大件货，有时候货箱容积就显得略小，后来就换了装轻卡，比起以前省事不少。”
尽管20年的时间里接触过的车并不算多，但在梅明看来，选车一定要看重品牌，这是保障。“大品牌的车无论是服务还是整车质量都非常靠谱，这是相辅相成的，质量好了维修的自然也少，他们的服务质量也跟着高起来。”
质量“没话说” 下次选车还是庆铃
因为快递行业对时效性的无限追求，再加上梅明就职的顺丰快递对其有更高要求，因此在选车用车上容不得半点马虎。好在这辆庆铃轻卡能够全方位满足梅明的需求，助他事业锦上添花，也让他衣食无忧。
梅明表示，车辆在使用将近两年的时间里，几乎没出过任何问题。他说，这辆车质量很过关，目前一次都没大修过，比起之前辆车小毛病也少了许多，可以说让人非常省心。“说真的，如果下次再买车，我还会继续选择庆铃，车是真得很好，但要是价格方面能有优惠就更好了。”
使用成本的节省还体现在油耗方面，虽然2020年油价相对便宜，但就算是2019年，这辆车的油耗还是让梅明发自内心的点赞。
“这辆车满载的时候一般在两吨左右，而且因为运输的都是大宗货物，我还加装了一个尾板方便上下货。折合起来车子的每公里油耗在7毛钱多一点，整体来说我是非常满意的。而且车子不走高速，一般都是城市和市郊道路，碰到堵车和红绿灯时启动和刹车比较多，在这方面庆铃车表现的很不错。”
在出勤率方面，梅明说，他每个月只有4天时间休息，剩下的时间每天都会在路上，平均每天要开车10个小时左右。“车子的出勤率一直都很高，主要还是车子质量好。维修保养一般都选择休息的时候，从来没有耽误过事。”
作为一名拥有20年驾龄的司机，选车对梅明来说并不算难事。但如何找到一辆适合自己的好车，却需要他用心和时间去研究。好在现在的他已经找到自己的理想之车，一边脚踏实地，一边追逐梦想。这辆庆铃轻卡带给他的除了物质的丰富外，还有精神的满足。