第一商用车网 张显
有种勇气，叫作“不计生死”。在抗击新冠病毒疫情的第一线，无数的医务工作者正勇敢逆行。有种大爱，叫作“不计报酬”。在“火神山”医院建设的第一线，一位卡友这样贡献着力量。
因武汉疫情“名震天下”的火神山医院，在4000余建设者和近千台机器24小时不间断施工中，打响了一场和病毒赛跑的“战疫”。9天9夜，总建筑面积近4万平米，能提供1000个床位的火神山医院，干净利落的建成。今年44岁的卡友方杰，正自豪于参与到这场超越人类极限的巨大工程。近日，第一商用车网小编采访了这位“逆行英雄”卡友。
方杰
逆行战士 武汉卡友与上汽红岩共同战斗
方杰是武汉市奓（zha 一声）山人，疫情之前，他一家兄弟三人经营着两辆上汽红岩自卸车，一直从事着运输土方的业务。虽然一年到头劳作辛苦，但日子过得也是幸福。然而，一场突然爆发的新冠疫情，打破了方杰原本平静的生活。封城、交通管制、居家隔离……防疫措施一步步的升级，让方杰也曾陷入恐慌。
“那时我就想，武汉会不会被灭城了？我们是不是都要死掉？国家是不是要抛弃我们了？”方杰讪笑着说道。天天关注新闻，除了了解到疫情的发展态势，那些医务人员“不计生死”的勇敢逆行，也深深震撼了方杰。他就琢磨，怎样才能为家乡抗击疫情做点贡献。
“听说武汉要建第二个‘小汤山’，也就是‘火神山’医院的时候，我说好啊，‘火神’抗‘瘟神’。咱别的本事没有，基建还是能出把子力气的！”其实方杰的激动，不仅仅在于武汉即将有了抗击疫情的“新阵地”，他更激动的是国家没有放弃武汉，没有放弃上千万的武汉百姓。“我当时就拉上了我哥，说咱去帮忙建医院，钱不钱的无所谓，咱做为武汉人，能出把力就行。”方杰说道。
1月23日晚上，方杰哥俩驾驶上汽红岩金刚自卸车，踏上了属于他们的“抗疫”战场。方杰和哥哥24小时倒班开，在“火神山”连干了7天，主要拉石子、土方和建筑材料。让方杰惊讶的是，现场一共有1000多辆武汉本地的渣土车，都是听到消息赶来帮忙，大家展现出了前所未有的凝聚力；不管是公司还是个体，都坚决服从统一指挥，不分昼夜赶工，所以火神山医院建设的特别快。
耐用舒适 上汽红岩助力“中国速度”
受到肺炎疫情的冲击，如今方杰的收入免不了要受到影响。方杰兄弟三个都从事渣土运输，如今大量单位开不了工，渣土运输也就无从谈起。尽管如此，面对疫情危机，方杰还是义无反顾地投入到抗击疫情的战场。
方杰一直夸赞，这辆上汽红岩金刚320马力自卸车“皮实耐用”、“维护简单”。红岩金刚自卸车采用WCM世界级制造管理体系，同步IVECO先进技术，严格按照欧洲标准检验，产品质量得到有效保障。在动力方面，红岩金刚自卸车可搭载上汽动力发动机和CURSOR发动机，匹配FPT车桥，具有重载有力，爬坡能力强，高原动力不损失等特点，适应多种工况环境。
正是因为上汽红岩金刚自卸车的高品质，才保证了在连续高强度作业下零故障完成任务。方杰告诉小编，在这次助力火神山医院建设的高强度作业中，上汽红岩金刚自卸车给了他很大帮助。尤其是现场路况比较颠簸，而上汽红岩金刚自卸车在舒适度上有很大优势，让他们兄弟俩顺利的完成了7天的高强度作业。
而方杰购买上汽红岩自卸车的原因很简单。他说：“在武汉50%-60%的渣土车都是上汽红岩，在我的家乡奓山，更是有超过70%的渣土车都是红岩品牌。可以说，火神山的土方就是靠红岩渣土车堆起来的。”
当小编好奇的问起火神山工地的收入时，方杰轻松的语气立马严肃起来：“我来火神山不是为了赚钱的。国家来给我们建医院，来救我们武汉，我做点事还提钱？很多武汉车主都跟我一样，从开工那天起就没提，走的时候也没问过。”
对于疫情结束后的生活，方杰充满憧憬。“之前那两辆上汽红岩自卸车十分好用，买了近三年都没修过，节油又经济，帮我赚了不少钱。疫情结束后，我打算再买一辆上汽红岩自卸车。”
结语
士不可以不弘毅，任重而道远。这场战“疫”已经持续了一个多月，奔赴前线的都是我们身边“最平凡”的人；他们却用自己的身躯筑成围墙，守护着一方的平安。相信不久的将来，胜利的号角定会同春风一起，吹遍祖国的大江南北！