能为消费者带来创富价值，解决实际需求是一款产品该有的使命。自从国家对卡车行业“大吨小标”乱象的严格治理行动开始，在众多卡友心中便形成了不可试探的法规红线，如何合规提高配送效率这个难题便交到了各个厂商手里。
针对政策控制消费者实际需求，长安跨越给出了自己的解决办法，推出长安跨越王X7，这台车被定义为“高端小轻卡领导者”，有着动力强劲、超大承载优势，为城镇运输带来合适的产品选择。
单双排可选 最长3700mm
面对行业多样化，如果蔬生鲜、粮油酒水、日用百货、家具家电、五金建材、货运快递等等行业，跨越王X7均能够满足装载需要，提供了超长货箱是专门面向运输市场开发，单排车型货箱长达3700mm，能够容得下各种家电运输。
还有能够兼顾乘坐需要的双排车型，它的驾驶舱和货箱进行了合理分配，较长的乘客舱能够让前后排得到一个宽敞的空间，货箱长度为3050mm/2850mm，载人拉货一举两得，适合装修行业。两种货箱在同级别车型中占据上游水准，实现了同价位满足更多装载性的需要。
底盘够硬 才是真能装！
强大的装载能力要配得上结实的底盘，跨越王X7不管是单排车型还是双排车型均使用双后轮，能够提高强大的装载能力，这是它强调的重载优势。
双后轮采用的宝钢厚度加大钢圈，厚度达到3.5MM，不易变形、安全性提升。配备货车专用185R14LT/185R15LT/6.00-14LT/6.00-15LT轮胎，能够给各位运输人提供双保障。
面对不同的车长和用户运输场景，后桥部分提供两种，建安HPD230/都机130方管后桥，桥壳尺寸106*106*6mm；建安212后桥，桥壳尺寸93*6mm，用户可根据实际需要以进行选择。
丰富动力链 1.6L＋2.0L可选
长安跨越市场口碑一直不错，给众多老车主留下深刻印象，如今跨越王X7在传承了稳定可靠品质基础上，在动力方面除汽油、柴油之外还增加CNG版车型选择。
汽油版推出了两种动力1.6L和2.0L，其中东安1.6L发动机，最大功率90KW，最大扭矩158N·m，比较适合中短途、轻型货物的城镇物流运输场景。柳机2.0L发动机，最大功率106KW，最大扭矩200N·m，动力强劲，货运更高效，适合中长途、有重载需求的用户。
还有柴油版搭载云内2.0L发动机，最大功率85kW，最大扭矩285N·m，配备70L油箱。追求爆发力，或者常跑长途、以及路线坡路较多的的用户更适合柴油版车型。
CNG版可选搭载东安1.6L、柳机2.0L两款发动机，经济性高，更清洁环保，是气源多、气价低地区的优选。
年轻化设计 满足年轻目光
跨越王X7在外观方面展现出了年轻个性一面，采用全新“将之势”家族化外观，传达出犀利的运动风格，拥有很多时尚元素：V型阵列式进气格栅搭配三叉戟式贯穿镀铬中网，让整个前脸显得非常清新，也满足了当下年轻人群的审美。
跨越王X7内饰在保持实用性的同时，强调了科技性与豪华感，整个内饰采用了三种色彩搭配，让中控变得具有层次感，仿木质装饰板和米色件的加入也让整台车增加了几分温馨效果。
进入车内醒目的是10寸多媒体高清触控大屏，内置32G原厂大内存行车记录仪、720P高清倒车影像，可在线听歌、在线影音、电视、导航、WIFI、APP下载、手机互联等智能化体验。
总结：
长安跨越王X7在蓝牌新规要求下为消费者提供了合适的车型选择。在可靠性方面，跨越王X7通过48℃高温、-40℃高寒、4200m高海拔的三高极限测试，累计50万公里+20项极限工况测试，让消费者买到放心好车。