【第一商用车网 原创】
“潍柴新能源商用车承担着打造中国新能源轻卡第一品牌的使命。”在1月16日举行的以“聚力·创新谋变 同心·众行致远”为主题的潍柴新能源商用车2024合作伙伴大会上，潍柴新能源商用车董事长王桂民将品牌定义为企业的“战略新引擎”，赋予了其极高的品牌愿景。
纵观2023年，潍柴新能源商用车稳中有进，不仅收获了良好的市场口碑，在一些重点市场也取得了较大突破。那么，作为潍柴集团整车整机的核心板块，潍柴新能源商用车在2023年具体取得了怎样的成绩？面对新的市场机遇，其在2024年又做出了怎样的部署？
多角度入手 巩固高端品牌形象
“2024年，我们的核心工作是对营销、终端及合作伙伴提供支持与保障。”为把握难得的市场机遇，潍柴新能源商用车CEO陈维雄认为需要从产品、质量、订单保障等多方面入手，进一步巩固蓝擎汽车的高端品牌形象。
在产品层面，潍柴新能源商用车将利用“四大产品平台”应对纯电动渗透率再提升和混动产品受认可的行业趋势，其中蓝擎·悦纯电产品平台推出ER、EN/EH、EH Pro等产品系列，蓝擎·悦混动产品平台推出复合系列、重载系列和超级省油系列；同时针对质量问题进行专项攻关，实现产品质量行业领先。“去年我们对产品的质量进行了严格的把控，从公差、防护、管路等方面进行优化，实现了40%的质量提升，今年预计将再提升30%。”
“目前我们的订单交货时间相比过去有所提升，但与需求仍存在差距。”为解决这一痛点，潍柴新能源商用车建立了专业化订单管理体系，其中对订单预测进行了重点建设，并根据订单流程开展相关工作，确保交付的及时性、准确性。“我们的目标是常规订单交付时间15天以内，准确率达95%。”
2024销售目标4.8万辆 混动成为突破重点
随着一系列政策的落地，预计2024年，行业需求总量将稳步提升，同时市场将进入“前高后低”的需求节奏，上半年或将成为轻卡市场的旺季；市场进入存量竞争时代，在这一过程中，受电池价格的不断下探、场景化和运营成本的优势、年轻用户对新能源接受度更高等因素的影响，新能源车型将加速取代燃油车型，市场步入了较快的发展阶段。基于积极的市场环境，潍柴新能源商用车设立了2024年具体的销量目标。
“2024年，潍柴新能源商用车的销量目标为4.8万辆，其中新能源销量将达到1.5万辆，进入行业前三。”据了解，潍柴新能源商用车旗下轻卡的占有率目标为8%，进入市场前五。同时，基于对2024年市场走势的判断，潍柴新能源商用车将聚焦上半年，抢战一季度，设立了一季度8120辆的销量目标，力争跑赢行业大盘，夺取旺季“开门红”。
“去年以来，公共领域全面电动化等相关政策为新能源全面市场化进行了提速，Ekg新规也对新能源产品轻量化和成本控制提出了更高要求。”潍柴新能源商用车CTO余浪表示，市场对新能源产品的普及已不存在疑问，当前的主要话题是技术路线的选择。
“我们国家的主要特点就是大，因此不存在适用所有场景的技术路线。”余浪认为，混动产品很大程度上能够解决纯电车型由于续航导致的的尴尬局面（尤其是在北方等寒冷地区），也解决了燃油车所面临的路权问题。虽然目前新能源轻卡技术路线仍以纯电动为主，然而受四阶段燃料限值的影响，2024年混动轻卡的市场占比将得到大幅提升，因此混动产品也将成为2024年潍柴新能源商用车的重要突破口之一。
2023销量、市占率双增
2023年，国内商用车市场进入恢复性增长阶段，轻微卡市场容量同比提升7%，新能源轻卡同比增长18.4%。在这一趋势下，潍柴新能源商用车也实现了销量与市占率的双增。
“2023年，潍柴新能源商用车整体销量达15500辆，同比基本持平；新能源销量为3610辆，同比增长93.4%，新能源轻卡行业占有率5.4%，同比增长0.4%。”潍柴新能源商用车营销公司总经理王海刚表示，自2023年下半年以来，潍柴新能源商用车销量逐月攀升，尤其是12月取得了近千辆的销量，创造了历史新高。
能够不断获得市场的认可，得益于其在2023年对营销策略的持续优化。据王海刚介绍，2023年，潍柴新能源商用车进行了产品结构组合升级，其中新能源业务通过中置刀片电池的开发，产品的销量净增长达到1702辆，也为2024年中置电池的全面推广打下了良好的基础。“同时，我们在重点地区的份额也实现了提升，其中新能源产品在北京、武汉、郑州等十座核心城市实现了突破。”
服务不能满足于“不拖后腿”
在市场表现持续向好之外，作为“新势力”之一，潍柴新能源商用车的配套服务也不落下风。据潍柴新能源商用车营销公司服务总监陈晓介绍，2023年，其服务满意度达到了96.3%，一次修复率95.5%。
近年来，各大主机厂除了“卷”产品、“卷”技术，还不约而同地开始“卷”服务。在陈晓看来，2023年，服务业务虽然没有拖销售的后腿，但也缺乏亮点。因此，进入2024年，潍柴新能源商用车围绕用户的核心诉求，提出了“多快好省”的服务目标。
“多便利”——提供一站式服务、多元化关怀、实现精准化储备；“快维修”——接待质量标准化、一天内问题修复；“好体验”——通过免费检测实现以养代修、先维修后判责、区域服务总监直接服务终端客户；“省花钱”——为首任车主提供三电终身质保、提供每日300元起的停车补贴、提供2年内的车辆免费救援等。
“2024年，潍柴新能源商用车将实现服务满意度超99%；服务网络数量超1000家，进一步缩小服务半径。”陈晓表示，随着服务体系的优化，潍柴新能源商用车将塑造“第一时间、第一速度、第一效率”的服务品牌形象。
结束语
“潍柴集团拥有全球唯一的完整的商用车产业链部署，具有全球一流的研发能力。”自品牌诞生以来，潍柴新能源商用车就围绕用户核心诉求打造产品。随着新能源轻卡市场迎来巨大的发展机遇，潍柴新能源商用车将凭借过硬的产品实力和供应链素质引领新能源轻卡行业发展。