随着互联网的发展和普及，线上购物已成为大众认可的一种购物方式，尤其是线上买菜，给不少人带去了便捷和高效，运输配送量也大幅增加。日前，4台江淮轻卡恺达42度纯电小卡正式交付山东潍坊多多买菜平台运输车队，满足运输用车需求。
运输成本低，车队一年将省12万
众所周知，燃油车用来运输配送，用车成本较高，而江淮轻卡恺达42度纯电小卡拥有极低的用车成本，因此得到了广大用户青睐。房队长所在的多多买车配送车队，日常运输路线主要是从多多买菜仓库到各大超市、小区配送点等，每辆车配一位司机，固定区域、路线运输，上午出车送货，下午返回充电。
房队长介绍，他们的日运输里程平均在150公里左右，如果使用油车的话，每辆车每天的油费要120元左右；而使用恺达42度纯电小卡，最低仅需30元电费，一个月能省2700元左右，一年节省3万元，车队4辆车一年就能省下12万运营成本。
灵活又能装，果蔬配送没压力
房队长车队配送多以蔬菜水果为主，夏天天热时啤酒饮料会多一些，因此对车辆的运输时效、货厢的装载空间都有一定的要求。对此，房队长选择了江淮原厂厢式上装，密封性好，防腐防锈性能强，出厂前经过严格试验，品质可靠。
在装载空间方面，江淮轻卡恺达42度纯电小卡货厢长3.5米，容积足有11方，可以轻松满足日常运输配送需求；785mm的低货台设计让上下货非常省力，也有利于提升装卸效率。另外该车的驾驶室内部也很宽敞，可以为驾驶员提供更舒适的体验。
底盘扎实操控好 安全更可靠
房队长表示，这四台江淮轻卡恺达42度纯电小卡已投入使用一个多月，车队师傅对于其操控性和舒适性均给出了很高的评价，这也得益于江淮轻卡扎实的底盘和恺达科学合理的电池布局。
江淮轻卡恺达42度纯电小卡车架开档1米，轮距1360mm，同级最宽，稳定性好；搭载CLTC最大工况续航220-280km的宁德时代电池，采用内嵌式设计，位于车架中间，离地间隙大，重心稳，通过性好。同时电池包经过了72小时泡水验证，安全可靠，保障运输安全。
随着配送需求增加，江淮轻卡恺达42度纯电小卡高效完成了每一次运输任务，同时也降低了车队的运营成本。房队长表示要逐步将车队的燃油车辆全部换成恺达新能源车型，实现降本增效。