【第一商用车网 原创】
近日，“汽车下乡”政策重启，再次成为热点话题。
十年前，国务院提出减征购置税及加大老旧汽车报废更新财政补贴等“汽车下乡”政策，强力拉动了当时的汽车消费。如今，发改委再次启动“汽车下乡”，也许又将是对汽车行业的一剂强心剂。那么，如今的汽车市场，是否还会像十年前那样因政策而获利呢？
虽然目前有关政府部门还未启动“汽车下乡”的具体补贴措施，不过最近，已有数家商用车企业陆续发布了针对“汽车下乡”的补贴政策。即使这些企业的补贴政策戴着“换购补贴”、“报废补贴”、“交xx元抵xx元”等不同的“面具”，但目的都是积极响应“汽车下乡”的号召，为有购车需求的卡友带来实惠。
那么，现在哪些企业的产品可以享受购车优惠呢？让我们一起看一下吧。
国内各商用车企“汽车下乡”补贴政策一览
率先启动“汽车下乡” 福田祥菱引领行业标杆
福田汽车作为首批推出“汽车下乡”政策的商用车企业，旗下3大系列750个品种全面启动“汽车下乡”。其中最值得关注的，是去年年底上市的福田祥菱国六b微卡，这也是我国首款满足国六b排放的微卡产品。
福田祥菱搭载的国六发动机，带来的不仅仅是环保升级，同时带来的是动力性能和舒适度升级。首先，动力性能较国五产品提升12%；经济性方面较国五产品油耗降低13%；其次，排放污染物较国五产品降低50%；第三，驾驶舒适度比肩家用轿车，驾驶更加舒适。此外，福田祥菱国六b的开发过程严格按照戴姆勒—奔驰研发流程，整车历经56万公里240天高温、高寒、高原等极限测试，打造“质、载、舒、省”四大核心优势，引领行业标杆。
只需2.58万元 江铃域虎3开回家
同样推出“汽车下乡”优惠政策的商用车企，江铃汽车旗下的皮卡和轻卡产品系数在列。其中，就有去年9月上市的江铃域虎3。作为家族中定位超值、实用的大皮卡，域虎3可以说是江铃汽车皮卡产品中配置最全的系列，包括长短轴、两驱/四驱、汽油/柴油等十余款车型。此后，江铃正式形成了域虎3、域虎5、域虎7的全新产品矩阵。
动力方面，该车提供汽油和柴油两种动力选择。域虎3汽油版搭载的是1.8T的JX4G18发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩280牛米，百公里油耗8.3升。同时，汽油版车型匹配的6速手动变速箱。柴油版车型搭载的是2.5T的JX4D25柴油发动机，采用BOSCH第三代高压共轨与燃油喷射系统，最大功率为92千瓦，峰值扭矩310牛米，百公里油耗7.6升。同时，柴油版车型匹配德国格特拉克的6速手动变速箱。
最高补贴1.2万元 江淮帅铃T8要火到农村了
在此次汽车下乡中，江淮旗下多款车型都推出了优惠补贴活动，其中不乏深受用户好评的明星车型，帅铃T8就是其中一款。作为江淮轻卡倾力打造的一款高端智能轻卡，帅铃T8凭借其年轻时尚的外观设计及丰富的智能科技配置赢得众多消费者的信赖，上市三个月销量突破6000辆，被称为“十万元皮卡王”。
帅铃T8搭载的2.0CIT发动机最大功率能够达102kW，最大扭矩320N·m，该发动机具有同等动力输出下更小的排量、更少的消耗、更大的升功率和升扭矩等优势。安全方面，帅铃T8除了配备ESP、刹车辅助、刹车优先、陡坡缓降、上坡辅助、前碰撞预警等功能外，还预见性的加入了LDW主动偏航预警系统，可在第一时间检测到偏航现象并提示驾驶者，从而提升用户的驾车安全。
东风下乡送大礼 购途逸补贴超1万元
针对皮卡和轻卡车型，东风推出了最高上万元的下乡补贴和各种丰富的购车礼包等。其中，东风途逸作为一款打通“物流最后一公里”的小轻卡车型，具有靓丽的外表颜值、比肩小卡的灵动性性、媲美轻卡的承载力和轿车的舒适性。
今年1月6日，东风途逸国六b产品在深圳正式上市。相比之前的产品，东风途逸国六系列有多方面升级，搭载柳机4A15Q6发动机，共分2.6m/2.8m/3.0m三种轴距，还实施了传动系统匹配优化，0-100km/h加速时间不到30s，最高车速达到120km/h，最大爬坡度30%；制动系统标配ABS、前盘式制动器、自调制动间隙；最小转弯半径比竞品小1m，车外加速噪声降低12分贝；3吨级卡车大后桥，承载能力强，载货空间、使用空间宽敞舒适。
3000元抵1万元 庆铃达咖争当最强下乡皮卡
庆铃汽车推出的下乡补贴车型中有两款皮卡，其中补贴金额最高的是庆铃达咖。这款上市一年多的达咖是庆铃首款自主高端皮卡，涵盖了从经济实用型到高端智能型的各个细分市场，分为两驱版本和四驱版本。达咖搭载五十铃3.0T 4K柴油发动机，匹配五十铃MUA变速箱的黄金动力组合，加速动力响应快，换挡更加平顺，传动效率高。
安全可靠是达咖的强项，全系配备主副安全气囊及ABS+EBD。在智能方面达咖也不落俗套，配备8英寸液晶大屏，支持手机互联、蓝牙、车载电话、GPS定位等功能，为客户提供更加智能的驾乘体验。
首付仅需6666元 金杯T50真的“6”
借此“汽车下乡”的时机，华晨鑫源金杯于今年3-5月份推出“创富分享会”系列优惠活动，选购金杯任意车辆都可享受厂家直补，仅需首付6666元，即可将金杯T50等各种车型开回家。其中，金杯T50多年来始终以领先同级的轻卡级承载、灵活操控、轿车化功能、经典硬朗的风格，受建材工地、个体经营和物流配送等用户的青睐。
在农村货运最为注重的载货能力方面，金杯T50拥有同级别车型中最为宽大的2.17立方米巨型车厢，在搭载粮食作物等小件物品时具备天然的承载优势，可以极大的提升农村货运的工作效率，省时又省力。与此同时，全系标配的电子助力系统、整体桥式纵置钢板弹簧独立后悬架以及前盘后鼓制动系统，也为金杯T50提供了更为稳定、安全的硬件支持，极大的提升了驾驶安全性。
一百万公里保修 汽车下乡开瑞先行
日前，开瑞汽车已在全国范围内开启“优惠下乡行，劲享高补贴”活动。优劲产品是开瑞汽车旗下的主力车系之一，提供1.3L与1.5L两种发动机选择。其中，1.3L发动机最大功率60kW，峰值扭矩108N·m，匹配5速手动变速器；1.5L发动机采用双峰值设计，在2500转时便能发挥出最大功率的80%以上，爆发力强、提速快并且油耗更低，排放更低。
载物拉货能力方面，四款车型各有所长，满足多种需求。其中，开瑞优劲单排加长拥有3050mm超长轴距，货厢长度高达3000mm，货厢栏板采用双层加厚设计，大梁壁厚达2mm，受力更均匀，其载物拉货能力可比肩轻卡；优劲双排加长货厢尺寸为2500mmx1508mmx471mm，货厢长度为同级别之最，可轻松装下标准的2.44米木工板，不仅能装，更能满足各种尺寸货物的装载需求。
结束语
在这几款“汽车下乡”主推车型里，有主打国六b的福田祥菱和东风途逸，也有拿遍各项皮卡大奖的江淮帅铃T8和江铃域虎3，从轻卡、微卡到皮卡，各种轻微型车都涵盖了，正好能给农村的运输效率带来改善，卡友可以根据自己的需要选购不同的车型。
从不同车型的补贴金额来看，福田瑞沃工程车补贴最高，达到1.5万元，其他企业虽略逊一筹，但也有几千到上万元不等的补贴，各个企业还推出了为卡友量身定制的低息免息、超长质保等贴心服务，现在买车可谓是最合适的时候。
“汽车下乡”是扩大内需、改善农民生活、促进农村消费升级的重要一步。对于车企来说，无论主动出击，还是后发制人，2019年的农村汽车市场都注定将迎来新的变革。