2月14日，装载着中国石化天津LNG接收站首批外运液化天然气的运输罐车成功启运，标志着这一“十三五”重点项目提前投产成功。未来，这个接收站将有效保证京津冀及华北五省燃气能源供应，缓解华北地区天然气供应紧张局面。联合卡车作为首批外运的液化天然气罐车，参与了投产当日的运输工作。
中国石化天津LNG接收站码头实景
新落成的中国石化天津LNG接收站项目年接收液化天然气能力300万吨，相当于一千万户家庭一年的天然气使用量。首批外运的液化天然气罐车共16辆，分别来自北京、天津、河北等5省2市，装载液化天然气超过500吨。
联合卡车LNG危化品运输车，是针对危化品运输行业运输工况对车辆的综合要求，引用欧美先进技术推出的，产品满足于不同的危化品运输、载重吨位及运距需求，具有安全、节油、舒适、智能等特点。
首批外运的液化天然气罐车为联合卡车
联合卡车也是国内第一家通过危化品ADR欧标认证的厂家，ADR功能主要是快速、安全的断开车辆电源。若车辆着火，启动开关，只需2.5秒钟，一键使整车全部即时断电，无需下车、关闭电源等。
工作人员A：“我们来了4台车，运往山东东营，来之前就已经预定了。”
工作人员B：“我们3台车，一台车20吨，运往北京，主要是用于居民取暖。”
担负运输任务的多位工作人员表示，在启运之前，所有货源早已被预订一空，运达目的地后，这些天然气将保证当地居民过上一个温暖的春节。
据了解，这一批外运LNG来自澳大利亚，2月6日运抵天津。首船调试气2月6日顺利靠泊，2月14日成功实现投产首车外运，比正常投产平均用时减少8天，创造了国内LNG接收站投产用时最短记录。
中国石化天津LNG接收站是我国国产化程度最高的LNG接收站
天津LNG接收站项目不仅是国家“十三五”重点项目，是国家实施清洁低碳发展战略的重要组成部分，也是国务院“稳增长、促改革、调结构、惠民生”重点督办项，及国家重点天然气保供工程。
接收站通过配套管网向京津冀鲁地区供应天然气，与中国石化山东天然气管网、山东LNG接收站、鄂安沧输气管道及文96、文23储气库群相连通，构成气源互补、统一调度的中国石化华北供气管网，投产后将有效缓解当前华北地区天然气供应紧张的局面。