早在几年前，ETF（European Truck Factory）即欧洲卡车工厂给出的全新电传动概念矿用卡车吸引了不少人的目光。经过几年的沉寂，最新的消息报道，ETF电传动矿用卡车马上就要下线运行了。
根据得到的照片显示，ETF超级卡车目前正在德国的工厂建造，基本上快要完工，几周后ETF超级卡车将会驶向市场接受用户的试用检验。
根据了解ETF卡车在创新性方面下了不少功夫，比如使用全新模块化设计、全轮驱动、全轮转向、多引擎、浮动轴等多种技术。其主要部件可以在15分钟内完成快速的更换。可以提供矿用卡车、矿山运输列车、自装载式卡车三种方案。
根据厂方宣传，通过以上一系列的创新技术的应用，ETF超级卡车的生产率提高12%，还可减少5-10%的卡车使用数量，降低47%的轮胎损耗，减少25%的燃料消耗。同时减少路面维护和基建费，用并且有害排放大大减少。