【第一商用车网 原创】
工具皮卡应该是什么样？在红茶与乌龙茶的发源地武夷山，江西五十铃瑞迈皮卡一直都是这个问题的最佳答案。如今，这款经典车型迎来的“继任者”。
6月15日，江西五十铃全新瑞迈皮卡在武夷山正式上市，第一商用车网第一时间来到发布会现场并试驾了这款被寄予厚望的车型。那么，新车的驾乘体验如何？应用了哪些最新技术？与同级车型相比有何竞争优势？
内外兼修 皮卡也能走“精致”路线
全新瑞迈采用了最新家族化WORLD CROSS FLOW理念，前脸设计十分富有张力；亮色格栅由原先的三层减少为两层，保险杠更加宽大、厚重，保险杠上的灯组造型也进行了同步调整；内部进气口则采用了熏黑处理，使前脸外形更加立体。
新车采用了长度为1.77米、宽度为1.53米的纯平底长货箱，装载容量提升达20%；后悬挂行程提升到了1360毫米，不仅可以获得更好的通过性，更让全新瑞迈的承载能力达到了行业领先水平。
内饰沿用了符合人体工学的乘用化设计路线，前后排座椅、方向盘、车门扶手等部位都采用了皮革进行包裹，不仅更加舒适，也更加耐用；中控台的设计相当精致，面板采用了亮面黑色与银色线条的搭配，看起来简洁明快，一改以往人们对皮卡“粗糙、廉价”的印象。
车身采用了宽体设计，宽度达到了1860mm，这让车内的横向空间十分充裕，后排可以轻松容纳三个成年人；后排的地台高度较低，同时后排坐垫较长，可以提供不错的腿部支撑，很好地缓解长途出行的疲劳感。
全新瑞迈皮卡的配置也堪称“越级”。该车内饰采用组合式仪表盘，中控采用8英寸多媒体屏幕，多功能方向盘操作方便顺手；配备了冷暖空调、倒车影像、蓝牙电话、车载导航等功能，整车的易用性达到了乘用车级别。
动力系统焕新升级 驾乘体验提升明显
全新的动力系统是全新瑞迈皮卡最大的变化。新车采用全新一代2.5T柴油发动机，匹配6速变速箱，峰值功率达到了105kW，最大扭矩为360N·m，相比于旧款车型功率提升20%，扭矩提升26%，油耗则仅为每百公里7.5L。
除了全新的动力系统，新车还在商用皮卡行业内首次搭载了RMF防翻滚功能，在车辆侧倾较大时控制制动力的分配和扭矩的输出，以此恢复车身平衡；搭载有博世9.3ESP车身稳定系统，集9项车身稳定功能于一身，带有HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降功能，结合分时四驱系统，使车辆能够轻松应对各种复杂路况。
在试驾环节，全新瑞迈出色的性能表现得以凸显。2.5T柴油发动机十分平顺，涡轮介入相当顺滑，动力输出强劲且流畅；低速扭矩的表现较好，与旧款车型相比提升显著，在上坡、非铺装路等恶劣路况下带来更强的通过性，同时对车辆的承载性能也有实质性的帮助。
在山路、弯道、非铺装路面等路况下，全新瑞迈的行驶品质令人眼前一亮。悬挂对细碎颠簸的处理恰到好处，舒适性到位的同时又提供了足够的支撑；较长的离合行程使发动机不易熄火，变速箱入挡也十分顺畅。可以说，全新瑞迈皮卡是一款对新手十分友好的车型。
做最懂用户需求的高性价比皮卡
除了出色的性能表现，全新瑞迈的价格也十分惊喜。新车起售价为8.28万元，顶配车型售价为11.78万元，价格区间充满诚意，同时还提供3000元赠换购、2年免息购车等金融方案，进一步缓解用户压力。
同时在发布会上，江西五十铃携手中国技术监督情报协会小产区认定委员会开展“寻找中国最美茶山活动”、“全国小产区实验示范基地”正式揭牌落成，共同助力三农经济发展和乡村振兴。此外，江西五十铃还与“中国名牌农产品”武夷星茶业跨界共创，合力推动当地茶产业升级。江西五十铃汽车有限公司党委书记、总经理朱毅与武夷星茶业有限公司董事长何一心，现场发布联名款大红袍——51星茶，通过跨界合作打造更贴近产业用户的致富帮手产品。
在发布会现场，江西五十铃汽车销售服务有限公司总经理陈武表示，“全新瑞迈是深度洞悉‘产区用户’核心需求打造的皮卡，以全新高效动力满足山区用户的日常需求，并以‘节油经济、耐用可靠’为核心，真正助力于产区用户致富。”全新瑞迈迎合了用户需求，作为工具已成为了地区农商业发展的重要一环。在笔者看来，全新瑞迈将有望继续成为“致富标杆”。
结束语
一直以来，江西五十铃以为各行各业提供优秀工具车为己任。作为旗下的经典产品，瑞迈皮卡也一直广受好评。全新瑞迈皮卡的登场，不仅为市场提供了又一款极具性价比的产品，也将“工具皮卡”这一细分车型推向了新的高度。