根据第一商用车网的统计，在2023年4月的“皮卡第一影响力指数”月度排名中，前十名依次为长城、江西五十铃、郑州日产、长安、福田、江铃、江淮、上汽大通、中兴、庆铃。总分数为1308，环比下降约9.7%，与去年同期相比下降1.5%，总体走势平稳。
与第一季度相比，在4月的榜单中，头部品牌的排名出现了较大的变化。具体来看，长安时隔三个月后再次跌出前三，江西五十铃、郑州日产分别升至第二位、第三位；而腰部品牌的排名则相对稳定，除了江铃和江淮环比互换位置外，其余品牌的排名均没有发生改变。
总体来看，“金三银四”的传统购车旺季和上海国际车展的结合，使得各大皮卡品牌不遗余力地增加产品的曝光度；长安没有能维持住几个月来强势的地位，尽管产品拥有不错的机械素质、出众的综合产品力，但仅靠有限的车型仍无法与其他品牌完善的产品谱系相抗衡，加之上海车展期间多个品牌、新产品的集中发布，长安排名的下滑属于意料之中。4月的排名结果不仅显示出目前各皮卡品牌的宣传力度，也从一定程度上反映了各品牌产品线的丰富度。
