混血皮卡之争 长安凯程F70 VS锐骐6谁更强
近年来，随着国内市场逐步解禁,皮卡渐渐走入大众生活。居家代步、商用运输、越野、自驾游、智能、舒适体面……人们对皮卡的需求越来越多样化，市场上逐渐涌现出一批10万元以上的高端皮卡车型。今天，我们就选取长安凯程F70和锐骐6这2款高端“混血”皮卡来对比一下。
长安凯程F70是长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)合作研发的全球新一代宽体大皮卡，凝聚了长安汽车的研发优势和欧洲PSA集团的百年技术沉淀，出身名门，具有世界级性能和品质。锐骐6则是“锐骐”皮卡中的成员，归属郑州日产旗下的东风品牌，是中日合资的皮卡车型。
都是“混血”皮卡，“合作”与“合资”二者有什么区别呢?“合作”是双方拿出核心技术与资源，综合全方位优势，携手进行整车研发,车辆品质具有全球化特质。“合资”则分2种，一种是国外优质车型引入国内生产、售卖；一种是国产配件、国产研发、国产制造，但企业有合资背景，旗下产品挂靠“合资车”——“中日合资”的锐骐6属于第二种。
长安凯程F70 VS锐骐6之车型谱系对比
从谱系及价格上来说，长安凯程F70和锐骐6谱系各有优势。长安凯程F70手动挡柴油车型为2.5T，比锐骐6 2.3T的动力更强劲；同时长安凯程F70的起步价比锐骐6低5000元，性价比更高。
而在手动挡汽油车型上，同样是2.4动力，长安凯程F70的汽油车型为涡轮增压发动机，而锐骐6的汽油车型是自然吸气发动机，二者对比，长安凯程F70的加速响应更快，动力更充沛；而价格上，锐骐6的起步价为9.18万，比长安凯程F70起步价便宜1000元。1000元的差价，2.4T和2.4L的区别，从实用性考虑，建议还是选涡轮增压车型。在自动挡车型上，分别为2.3T柴油和2.4T汽油，价格也相差30000多。
综上所述，从车型谱系、动力、价格来看，长安凯程70车型配置更好、价格更低，性价比更高，更值得入手。
长安凯程F70 VS锐骐6之车身尺寸对比
从车辆尺寸参数来看，长安凯程F70属于宽体大皮卡，车辆的车身宽度长达1930mm，驾驶室宽度长达1610mm，远超国内竞品；而锐骐6属于窄车身设计，车宽只有1.85米，比长安凯程F70的1.93米少了8公分。
车身尺寸的狭窄，不仅仅影响车辆装载量，同时还影响用户乘坐体验。车身越宽，车内驾乘空间就越大，乘坐体验就越舒适；长安凯程F70宽度惊人，可为用户提供舒适、宽敞的驾乘空间；锐骐6窄车身设计，乘坐拥挤不舒服，货箱和装载能力也受影响。并且，长安凯程F70宽大的车身看起来更加稳重，进一步提升了车辆的行驶稳定性。
由此来看，长安凯程F70的空间实用性比锐骐6更强。
长安凯程F70 VS锐骐6之车辆配置对比
通过配置对比我们可以看出，如果只是作为工具使用，锐骐6还是比较称职，但如果说从多功能皮卡和高端品质车型来说，长安凯程F70更胜一筹。
从驾驶安全来看，长安凯程F70配备了车身电子稳定系统，具备HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统、TPMS胎压监测系统等20余项主动安全功能；此外,360°3D高清影像、双安全气囊、四气帘等配置将进一步缓解用户驾驶压力，保障驾乘安全。相比之下，锐骐6的安全配置较为简陋，其车辆安全性能和操控性能不占优势。
从乘用化来看，长安凯程F70配备电动外后视镜(带加热功能)、电动车窗、自动空调、座椅加热，智能钥匙，行李架等，可以为用户提供舒适便捷的用车体验； 而锐骐6不具备上述配置，乘用性较差。另外，长安凯程F70还配备了10.25英寸中控彩色大屏，搭载360度全景影像和长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持在线导航、AI语音互动、多媒体等功能,且基础流量终身免费；自动挡车型设有专属手机APP，可实现远程控制。而锐骐6中控屏相对较小，屏幕位置靠下，娱乐功能也相对较弱，缺乏驾乘趣味性。
安全配置更丰富、驾驶功能更齐全、乘坐趣味性更强……和锐骐6相比，长安凯程F70拥有更人性化的驾乘体验。
总结：和中日合资的锐骐6相比，中欧合作的长安凯程F70不论从研发技术、车辆空间还是越野性能，都更具优势；其四年/二十万公里超长质保率先将车架及整车钣金纳入超长质保范围，为用户用车提供保障。如今，中欧投资协定持续推进，中欧合作步伐加快，具有全球化品质的长安凯程F70势必强力冲击欧洲市场，在国际舞台大放异彩。2021，让我们期待长安凯程F70新的表现吧！