4月30日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，相较于上一批，本次公示的车型数量较少。其中，有两款皮卡新车引起了小编兴趣。一款是长城炮，另一款是福田拓陆者。
近期，正值全国皮卡解禁政策逐步落地。作为中国皮卡行业的龙头企业，长城汽车推出的皮卡旗舰——长城炮自上市后，便获得消费者广泛关注；而福田凭借多年在商用车市场的技术、口碑积淀，也志在皮卡市场施展一番抱负。
空间更舒展 主攻乘用化
汽车市场整体销量的下滑已是不争的事实，但伴随多地政府逐步解除皮卡进城的限制，能拉能装、功能多样的皮卡，更多的成为准车主购车清单中的备选，汽车厂家自然不会放过拓展用户的机会，抓紧时间上新品是吸引用户目光的不二法门。
仔细观察此次申报的两款皮卡车型，小编发现一个明显的特征——驾驶室空间更大，更加注重乘用的舒适性。比如，新款长城炮，长宽高由在售车型的5362*1883*1884mm增加到5437*1958*1893/1918mm（选装集沙盘），轴距3230mm保持不变，货箱尺寸方面，长宽1520*1520mm维持现状，因加装了货箱盖高度由538mm增加到1015mm。
福田拓陆者也采用了类似措施。虽然在售车型中，有标厢、长厢对应不同轴距可供选择，但依据申报车型尺寸，更大概率是标厢车型的改进款。原在售车型长宽高尺寸为5310*1880*1860mm，轴距3105mm，新申报车型尺寸5340*1940*1870/1860mm，货厢尺寸1520*1580*440mm保持不变。
更大的驾驶室空间，令主副驾以及第二排乘客拥有了更加宽裕的私人空间，有效提高了乘坐的舒适性。乘用化的考量不仅体现在空间上的拓展，针对不同用户个性化的需求，长城炮与拓陆者也频频出招，从外观上为用户提供更多选择。
外观选配多 满足个性需求
从工信部公示的信息中可以发现，福田拓陆者在外观上为消费者提供了多种选装。比如，FOTON（镀亮铬、炫晶灰、镀黑铬）或网格款前格栅，三种风格轮辋，四种护栏及外置绳钩，雾灯装饰圈(镀亮铬、镀黑铬、炫晶灰)，熏黑或镀铝前组合灯。包括B柱贴膜，侧门车身标识、车门装饰风格等多种外观可选。让年轻消费者在务实的选择皮卡后，还有可以有彰显自身独特性的机会。
长城炮在公示信息中也提供了部分选装，比如前保险杠、前绞盘、行李架、有摄像功能的后视镜、天窗、集沙杯、前减振器及螺旋弹簧、轮辋、轮胎以及前后制动钳。比起拓陆者更多的外观配置选择，长城炮的选装更侧重于功能性。既要保证让用户拥有展示自我的机会，也给予他们放飞内心的能力。
安全方面，两款车型均提供ABS及博世ESP9车身稳定系统选装。整备质量及额定载重量，公示信息显示长城炮为2250kg（450/385kg），拓陆者为1905kg（495kg）。所以，油耗方面长城炮不占优势，工信部公示的其油耗申报值为8.9(9.1)L/100km，而拓陆者百公里油耗仅为7.7L。
政策松绑加上用户需求，皮卡市场的走红让汽车厂商嗅到商机。小众市场未来会占据多大的市场份额不得而知，但有一点是肯定的，产品力越强，入市越早的产品与品牌，将拥有更多的主动权。