【第一商用车网 原创】
关于新疆，坊间一直流传着这样的一句话：不到新疆不知中国之大，不到伊犁不知新疆之美。近日，一支浩浩荡荡的皮卡车队驰骋在这片辽阔而美丽的伊犁大地上。
这支皮卡车队都为同一品牌，它就是江铃域虎。8月16日，以“勇者征途”为主题的江铃域虎国门之旅第八季于新疆伊犁启动，旨在巡礼国门文化、致敬国门卫士。本次活动中，江铃域虎皮卡车队由域虎3、域虎5、域虎7和域虎9组成，其中域虎9将于今年9月或10月上市。值得注意的是，本次活动是江铃全系国六域虎皮卡的首次集体亮相，同时也是为域虎9的上市预热。
探访霍尔果斯新国门 致敬国门卫士
在过去七年里，江铃域虎“国门之旅”先后探访了黑河国门、二连浩特国门、西双版纳国门、满洲国门、瑞丽国门、长白山国门和防城港国门，进行了官兵慰问等一系列活动。本次“国门之旅”，探访的是地处中国西部的国门要塞——霍尔果斯口岸。
霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内，由于中国与哈萨克斯坦的边界以霍尔果斯河为界，霍尔果斯口岸因其而得名。
8月16日上午，江铃域虎车队便从伊宁市出发。在3个小时的征程之后，便到达了霍尔果斯新国门。据霍尔果斯口岸出入境边防检查站的负责人介绍，霍尔果斯第六代口岸于2018年9月正式投入运行，具备年冲关500万人次、货运货物300万吨的通关能力；该口岸地处祖国西部，于1981年开始通关，是我国西部通关历史最悠久、自然条件最优越、通关条件最便利的国家一类口岸。
上述口岸负责人还告诉第一商用车网，以前出入境边防检查站隶属当地公安系统，2019年1月1日按照党和国家机构改革方案正式换装，但是职责使命没有变，“我们仍将坚守在祖国的西部边陲，为维护国家安全稳定保障做出贡献”。对于江铃域虎的本次探访活动，他说：“边防的战士们感到非常感动，我们看到一家企业在搞好自身建设和促进经济发展的同时，不忘回报社会、关注边防的责任担当。”
对于此次活动的举办，江铃汽车销售有限公司总经理刘让坡在发言中说：“我从小就羡慕当兵的，加上南昌是八一军旗升起的地方，更是对部队充满敬仰与感恩之情。新疆霍尔果斯口岸地处中哈边境，同时也是一带一路建设的重要支点。边防战士在第一线扎实工作、无私奉献，为国家稳定与繁荣作出了巨大的贡献。”本次活到访，江铃汽车向霍尔果斯口岸的卫士们送去问候与关爱，捐赠了空调等物资，江铃汽车销售有限公司总经理刘让坡代表江铃汽车接受了边检站赠送的锦旗。
雨中草原试驾 即将上市的江铃域虎9值得期待
此次“国门之旅”的行程，第一天是探访霍尔果斯国门，第二天则是在昭苏县的一片草原进行江铃域虎全系国六皮卡媒体试驾。试驾当天，天空下着绵绵细雨，草原上的黑泥湿润又有粘性，为域虎皮卡试驾增加了许多难度。
不过，恶劣的环境更能凸显域虎皮卡的品质。所以，尽管草原湿滑，媒体记者们依然兴致盎然了对域虎车型进行了试驾，尤其是即将上市的域虎9，大家更是争相体验。一位媒体同行，在草原试驾结束后不舍得下车，在返程中又开了好长一段路。虽然见多识广，但媒体记者们依然对域虎9有着浓厚的兴趣，并忍不住为其性能点赞：“底盘扎实，重心很稳”，“提速很快，省油”，“科大讯飞智能互联系统太好玩了”，“域虎空间大，在里面睡觉都是不错的选择”，“我们车司机师傅对域虎评价也不错”……
近年来，随着多地皮卡进城解禁政策的实施，加上国六升级，我国皮卡市场迎来了政策的春天。同时，随着消费升级，国内皮卡市场需求结构也发生了深刻的变化。2010年，8万元以下皮卡还占据六成的市场份额；到了今年上半年，8万元以下皮卡仅占据13%的市场份额，而8万-10万和10万元以上的皮卡分别占据着超四成的份额。人们对于皮卡的想象不再只是一辆工具车，而是满足多种需求的车辆，具备高端化、家用化、轿车化和个性化的特征。
江铃域虎9正是为满足这样日益高涨的皮卡市场需求而来。它定位于全领域SUV智能级皮卡，一步到位实现国六b排放。它有着奢华级内饰——赛车式平底方向盘、战机式换挡杆、10英寸多媒体屏幕、飞翼式中控台等，也有着强大的性能——采埃孚行业首创8AT自动变速箱、行业首次采用全地形管理系统（8种模式可选）、行业首次搭载博世全新ESP9.3车身稳定系统、行业首次搭载科大讯飞智能互联系统等。
江铃域虎9
以智能驾驶技术为核心亮点，域虎9应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术，以及智能语音识别，让用户轻松自如驾驶，有效提高行车安全性和便利性。
总体而言，域虎9在产品特征上具有“两大行业第一”、“4大行业首创”和13项主动安全，并具备500强品质保证的特点。是不是更加期待了呢？据悉，江铃域虎9很快就要上市了，这样一款性能优越的全领域SUV级智能皮卡将会在皮卡市场取得怎样的成绩呢？值得期待。