国内皮卡政策正在一点点放松，不少城市也开始解禁皮卡，这让不少皮卡爱好者们看到了希望。其实，无论政策如何变化，都丝毫不影响三四线城市皮卡车的火热。尽管皮卡以宜商宜家的全能定位，成为许多个体私营主的购车首选，但平均1.5米的货箱尺寸难以肩负更高的货运需求。今后，皮卡空间不足的设计短板或将得到弥补。更具货运优势的长安神骐F30单排已在今年上市，将货箱长度延长至3米，载运空间得到极大提升，堪称皮卡届“大胃王”；而且通过“皮卡+微卡”的跨界融合，对货箱进行改款设计，兼顾舒适驾乘与巨额承载，为三四线货运车主带来更多选择。
独一无二的大空间 微卡见了也认怂
在国外，皮卡作为家庭用车，兼顾一定的载货需求。在进入中国市场后，由于用车需求的变化和政策禁令的影响，传统双排造型的皮卡愈加无法满足三四线城市的货运需求。对于以个体经营、个人创业为主要经营模式的城镇，动力经济、空间更大的货运用车显得更为实用。长安神骐F30目前有单排与双排车型，单排整车尺寸5740*1765*1760mm，将长度延长的同时保留着适宜的宽度，货箱离地距降低至650mm，远低于市面微卡水平，货物装运更为省力。
在具备良好的道路通过性之外，单排车型货箱尺寸3000*1580*400mm，长达3米的纯平货箱底板面积能满足生活绝大部分货物的运输，空间十分巨大。双排车型中长轴版货箱2米、短轴版货箱1.5米，用户可根据实际需求灵活选择。货箱栏板皆可下放，实现三面装卸，对于床架、建材等大物件货物装运更灵活，降低抬运难度。栏板衔接处设置橡胶软钉，减轻栏板震动，设计上较为贴心。对比同级微卡货箱平均尺寸2.7米—3米而言，长安神骐F30单排在货箱尺寸上优势突出。
大功率低油耗 谁说货运难省钱
长安神骐F30单排采用1.5L东安动力，三菱技术，最大功率82KW，最大扭矩142N·m，对于动力要求较高的货运领域，其表现十分强劲。长安神骐F30皮卡系列还曾凭借出色的节油性获得2017年第十届中国国际卡车节油大赛皮卡组冠军。长安神骐F30单排百公里油耗仅8L，对比油耗较高的物流车行业，其燃油需求更少，更省钱。
靓丽外观与精致内饰 打造舒适货运皮卡
长安神骐F30单排外观相较微卡等车型档次感十足。车头通过发动机前置形成“凸面”造型，通过预留出的溃缩吸能区，提高车辆安全性。车头饱满立体，加上网格状的镀铬格栅和方形大灯组合，线条简约，气质上稳重方正。
内饰配色上通过使用银色装饰板提亮，借助黑灰色增添其时尚感。方向盘握感良好，双圆形蓝光仪表盘信息清晰明了。前盘后鼓的刹车搭配制动较为灵活，车内行驶过程中噪音较小，驾驶室也更为宽敞。相信习惯了物流车简朴驾乘的朋友，体验过长安神骐F30单排后一定有明显的舒适感观。
长安神骐F30单排车型售价4.86万起，双排车型售价4.99万起。作为物流用车，无论是3米货箱的单排皮卡，还是宜商宜家的双排车型，长安神骐F30都具备动力高效节油、驾乘舒适安全的强大优势。不到5万的售价即可拥有皮卡，在从前的市场环境中更是天方夜谭。整体上，长安神骐F30的动力、承载、成本控制方面都针对日常货运所需进行调整搭配，兼顾实用的同时，将价格压缩，让每个货运人都触手可及，其性价比无需多言。
目前，购买长安神骐F30系列即可享受5000元的补贴政策，对想要买车的朋友是个重大利好，喜欢皮卡的朋友们可去当地经销商处近距离体验接触，丰富车型等你选购，相信其中定有一款是你的心中所爱。