2017年已近年尾，“中国皮卡村”的脚步还在前行，截至目前，今年授牌的“皮卡村”达到18个，全国总数已达25个，成为皮卡行业的一道独特风景。锐骐皮卡在市场上以品质著称，以量产车征战国内外大型汽车越野赛事，今年环塔过后，5年收获七连冠，是最引人注意的车型之一，赢得了“冠军皮卡，皮卡冠军”的美誉。“皮卡村”的涌现则是其在赛场外的优异表现，两年间已遍布全国各地，同样引发强烈关注。
起源：一个市占率100%的奇迹
“皮卡村”是锐骐皮卡用户口碑的最直接标尺。第一座“皮卡村”出现在云南，是一个出产普洱茶的村寨，名叫刮风寨。刮风寨的锐骐皮卡市占率达到100%，它的出现让人惊喜，全寨100多位皮卡用户，全部选择信赖锐骐皮卡，这是对锐骐皮卡品质的最大褒奖和认可。
刮风寨是一处标杆，全面反映了锐骐皮卡各方面表现。那里山高路远，道路颠簸，严苛的环境验证了锐骐皮卡的动力和通过性，以及品质的可靠性。人们上山采茶，运茶出寨，外出县城采购，送子女上学，全部依赖锐骐皮卡，证明了锐骐皮卡的多功能性和驾乘的舒适性。可以说，在刮风寨能够看到锐骐皮卡是多么的可靠。
高品质的产品理应让更多的消费者所共享，通过树立刮风寨这一典范，让更多人了解并选择锐骐皮卡，这是授牌“皮卡村”的初衷。而通过这个平台，厂商与用户又建立了更好的沟通交流渠道，反过来促进产品和服务的完善，对于用户和企业都受益颇深。“皮卡村”不是营销噱头，而是真正成为了企业和用户心连心的纽带，随后在这条纽带上先后缔结出了更多的明珠。
初探：多省多行业的全覆盖
刮风寨之后，郑州日产发现，类似锐骐皮卡用户高度聚集的情况在各地市场并非孤例。于是，“中国皮卡村”的版图开始徐徐揭开面纱。2016年，郑州日产在山东、福建、四川、云南四省先后新授牌6个“皮卡村”，星星之火开启了燎原之势。6个“皮卡村”各具典型性的道路环境和气候条件，产品所涉行业更加广泛，更能够展示锐骐皮卡的多面性。
山东石岛，福建天工陶瓷城，四川树河，云南老曼峨、南糯山、新班章，四省六地，涵盖了多种地形路况，包括云贵高原的山路泥地，大凉山的盘山碎石坡道，陶瓷城的街巷，石岛的砾石道路。气候环境则有云南的暖湿气候，也有东部沿海的咸涩环境。在这些“皮卡村”，锐骐皮卡应用的行业包括了茶叶采摘运输、水果运输、渔业、陶瓷贸易等。总之，用车环境和车辆用途都各有差异，对产品提出了更高的要求和考验，最终锐骐皮卡战胜各种艰苦环境，通过重重复杂的考验，以稳定可靠的产品性能和品质，赢得了用户们的肯定。
通过这一年的“皮卡村”历程可以看出，锐骐皮卡在国内中高端皮卡市场的占有率和认可度，向更多消费者进一步展示了锐骐皮卡在工作生活中的神勇表现。在此过程中，厂商与车主的互动沟通也更为密切，免费的上门车检保养服务，登门拜访老车主等行动，更彰显了郑州日产以客户为核心的服务理念。
绽放：全国各地收获良好口碑
2017年，“皮卡村”迎来了全面的绽放。
从东北的吉林，到椰岛海南，贯穿中部的湖北、江西，贵州、浙江两翼齐飞，“皮卡村”在各地纷纷开花。因为皮卡在国内的小众市场属性，很多人对皮卡用户的关注十分有限。“皮卡村”由点到面铺开的大版图，向社会各界展示了皮卡丰富的实际应用，以及各行业用户的使用场景，让公众更了解锐骐皮卡的同时，也对皮卡车型有了更全面的认识，展示了行业领军者的责任和担当。
25个“皮卡村”，近6000位车主，用他们的真实用车经历，证实了锐骐皮卡动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用等优势，造就了最为稳固的产品口碑，成为七冠王的另一块金字招牌，享誉国内皮卡界。
在“皮卡村”授牌过程中，郑州日产发现，很多村寨虽然经济收入水平很好，但是村里的学校教育水平存在很大的瓶颈，“有钱盖庙，无力办校”是很常见的状况。为此，郑州日产依托旗下“牵手工程”公益项目，走进部分教育水平落后的“皮卡村”，捐赠文体教学设施，建设“阳光书屋”，开设郑州日产筑梦课堂，改善孩子们的受教育环境，赢得学校师生和社会的广泛赞誉。今年在湖北十堰谭山镇，“牵手工程”还向当地6名贫困大学新生发放了助学金，这在“皮卡村”属于首次，因此郑州日产“相信 相伴 相成就”的理念在当地也更为深入人心。
“皮卡村”是品质和口碑的标杆，是与车主关系的桥梁，也是更多消费者选择锐骐皮卡的借鉴和参考，这已经成为锐骐皮卡的一块阵地。随着锐骐皮卡产品的不断升级，相信这方阵地会愈发稳固，并藉此更进一步，获得更大的市场份额。