7月18日，第一商用车网于2023中国国际商用车展（CCVS）新闻发布会上获悉，2023中国国际商用车展将于11月8～11日在武汉国际博览中心举办。
据了解，本届展会逢单年举办，是国内唯一的国家级商用车展会，同时也是目前亚洲规模最大的商用车展会。自2012年首届展会举办至今，已经连续五年成为国内外主流商用车企业首选的专业性展会。本届展会的主题为“新理念、新格局、新需求”，展出面积预计达8万m3，专业观众预计超过5万人次。
在新闻发布会上，相关发言人不仅透露了本届展会的相关亮点，更是对商用车行业如何实现高质量进阶作出了阐述。
高质量开启商用车发展新征程
2023年，是“十四五”规划的重要一年，同时也是我国构建新发展格局、推动高质量发展、贯彻新发展理念的关键之年。对商用车行业来说，这也是其迎接全新挑战的关键时期。
放眼整个商用车行业，自2021年以来，我国商用车产销连续下滑，尤其是2022年降至“冰点”。今年上半年，国内GDP实现了5.5%的增长，国民经济恢复向好，我国商用车产销同比分别增长16.9%和15.8%，其中商用车出口贡献较大，这表明国内市场的需求仍然在恢复中，有望触底反弹。
在“双碳”目标引领下，以新能源化、智能化、网联化为核心的行业科技创新、产品迭代空前活跃，行业竞争格局发生明显变化。
从长远来看，商用车尤其是货车产销量将以适量增长为主要特征，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，行业和企业将在实现高质量发展方面有更多作为，尤其是在智能化、网联化、新能源化等方面，将逐渐实现商用车产业转型升级。
截至目前，2023年已过半，上半场的竞速已落下帷幕，但是下半场的角逐才刚刚开始。尤其是近年来，在智能网联的加持下，新能源商用车市场一路高歌猛进，令商用车行业的发展朝着更加多元化发展。
那么，我国商用车行业如何实现高质量进阶？
绿色+创新+走出去，推动全行业转型
中国国际贸易促进委员会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在现场对商用车行业高质量发展作以阐释。
其一，商用车行业要坚持用“双碳”引领绿色发展。
在“双碳”战略持续推进之下，新能源逐渐成为商用车行业核心竞争区域，换电、氢内燃机、混合动力、燃料电池动力、甲醇等多条新兴技术路线正不断探索中。同时，当前，我国对进口石油的依存度达到73%，公路交通运输是用油大户，国家“双碳”战略指标在商用车领域的落地和分解，必将深刻影响新能源商用车的市场化进程，使新能源商用车迎来新的发展机遇。新能源重卡关键技术不断突破、新能源轻型车市场化进程加快，都表明国家“双碳”战略在商用车行业得到积极响应。未来，我国商用车技术与产品、市场导向、企业战略等都将因新能源商用车的发展而产生重大变革。
其二，商用车行业要走好自主创新之路。
高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，而创新则是实现高质量发展的第一推动力。我国商用车行业历经70年发展，已连续多年成为全球第一大商用车生产国和市场，自主创新、自主可控成为商用车行业制胜的关键法宝。同时，面对产业链、供应链、生态链的调整与变化，要始终把关键核心技术牢牢掌握在自己手里，消除“卡脖子”现象，以高水平科技自立自强，推动高质量发展。
其三，商用车行业要积极地“走出去”。
今年1～6月，我国商用车出口36.1万辆，同比增长31.9%。商用车出口的快速增长势头来之不易，大大提振了行业信心。不过，更加值得注意的是，虽然出口势头喜人，但是我国商用车企仍要做好本地化以及研发、生产、服务一体化，不仅出口商用车产品，更要将技术、后市场及服务、一体化解决方案等带给全球，真正实现优质、大批量、持久地“走出去”。
其四，要以需求为导向，加速商用车行业转型升级。
当前，新能源化、智能化、网联化成为汽车行业转型升级的重要依托和抓手，尤其是对商用车行业来说,在高质量发展阶段，国内各商用车企业更要以行业及市场的需求为导向，深度创新运营模式，持续深耕细分市场，不断满足用户的个性化需求。例如在“乡村振兴”战略下，如何深度开发农村冷链物流新市场；智能化技术如何立足于解决行业痛点，使物流车辆更安全、更省油、效率更高等，这些都将对我国商用车行业转型升级产生重要影响。
智能化、新能源将成展会主场
近年来，尽管我国商用车市场大起大落，但是全行业在新能源化、智能化、网联化方面发展的步伐一直在加快。智能化技术的应用更注重于解决行业痛点，运营模式不断创新；更多的商用车企业已经具备全系列新能源商用车的研发和生产能力，核心技术实现较大突破，不断推动新能源商用车行业在多技术路线上的探索和实践。
汽车展会是汽车行业和市场的“风向标”。在2023中国国际商用车展上，我国商用车技术、产品趋势、竞争格局、产业生态、发展模式等变化，都将一一呈现。
第一商用车网在2023中国国际商用车展发挥会现场了解到，在本届展会上智能化、新能源、国VI B、车联网等元素，将在底盘、专用车、零部件等商用车产业链的各个环节得到充分体现，全景化展示在新发展理念下，我国商用车如何更好地高质量进阶，不断满足用户日益变化的新需求。
具体来看，其一，在智能化方面，智能化展品将成为本届展会的“主角”。在商用车加速向中高端发展、产品更新换代速度加快的情况下，智能化卡车正成为市场的主流产品，以解决行业痛点、困境为立足点的智能化技术装备的智能化卡车（尤其是重卡）将集中亮相。
其二，以纯电动、氢发动机、燃料电池动力、混合动力、甲醇等多技术路线为代表的新能源展车及满足国VI B排放标准的商用车将成为本届展会主打展品。
其三，专用车和零部件参展商数量大幅增加，展品更丰富、技术水平更高。其中，新能源物流车、工程类专用车的数量继续增加；国内外知名的卡客车零部件企业数量将继续增加；新能源、智能化科技公司也将参与本次展会。
另外，在展会现场，行业机构、媒体及参展企业将在展会期间举办50余场论坛、颁奖、技术研讨及新品发布、促销等活动，现场整车成交量将继续增加；将继续开辟冷链展区，以促进“乡村振兴”为目标，在展示冷藏车及相关零部件同时，为看展者提供应用场景和运营模式等方面的解答；将继续在展馆外场开辟动态演示区，进行智能化无人驾驶车辆演示、试乘试驾等活动。
据悉，本届展会亦将得到商用车、物流等行业的广泛关注、支持和认可，成为中国商用车行业和市场最重要、最具影响力的国际化展示与交流平台。