【第一商用车网 原创】
一位好的领导者如帆、如桨、如锚，可以让船只在浪潮中砥砺前行、在巨涛中得以平稳停靠。企业高管等重要人员的选择，影响着企业的发展甚至是行业的走向。
岁末年初之际，我国主流商用车企的人事变动依然频繁，福田汽车、中国重汽、潍柴动力、东风汽车股份等多家企业都对高层管理人员进行了人事调整，意图为新一年的发展带去一些“新气象”。那么，在这些新上任的人员中，有哪些“老熟人”，又有哪些“新面孔”呢？
我们一起来回顾一下吧！
福田汽车：常瑞接替巩月琼担董事长一职，总经理、副总经理人员均变动
2022年1月12日，福田汽车发布公告，公告多项高层人员的调整，引起广泛关注。此前，在1月7日，福田汽车董事长巩月琼已被确认升任为北汽集团副总经理，福田汽车董事长一职暂时空缺。根据此次《公告》，福田汽车董事会推荐常瑞为公司董事长人选，不再担任公司总经理一职。彼时距离巩月琼升任福田汽车董事长、常瑞升任总经理也才刚满一年。
此外，武锡斌被董事会推荐接替常瑞为下一任福田汽车总经理、及董事人选，由崔士鹏接替副总经理一职。
常瑞，出生于1976年，自2004年至2018年主要在福田汽车负责海外市场相关业务，先后担任海外事业部总经理助理，副总经理，集团总经理助理，集团高级副总裁，海外事业部常务副总经理兼欧辉客车事业部副总经理兼俄罗斯销售公司董事长，福田汽车副总经理，福田商用汽车集团执行副总裁，海外事业部总经理等多个职务。2019年8月，担任福田汽车集团党委常委、常务副总经理，兼任营销总公司总监、福田康明斯董事长。2021年1月担任福田汽车集团党委副书记、总经理。
东风汽车股份：领导班子调整 刘辉接替郭涛担重任
2022年1月11日，东风汽车股份召开干部大会，宣布东风汽车股份领导班子成员调整。经东风公司党委研究决定：郭涛不再担任东风汽车份党委书记、委员、工会主席职务，刘辉任东风汽车股份党委委员、书记、工会主席候选人，相关职务任免按有关规定办理。
东风公司党委常委、副总经理、东风有限执行副总裁陈昊表示，此次东风汽车股份领导班子调整，是东风公司基于整体战略考虑，也是着眼于东风汽车股份长远发展，经过认真研究做出的慎重决定。2022年，面临着提升产品竞争力、改善收益、提升管理效率和营销服务能力等挑战，希望新的领导班子能引领全体干部员工实干苦干、主动担当和积极作为。
中国重汽：季建国担任公司副总经理一职
2021年12月31日，中国重汽发布公告称，董事会在第八届董事会2021年第五次临时会议经充分讨论后，通过了两项人事变动议案。
根据议案，赵海、孙元波因工作变动申请辞去副总经理、财务总监职务，两人辞任后将不再在本公司及控股子公司任职；孙元波将在公司继续履职。同时经公司总经理提名，董事会聘任季建国为中国重汽副总经理，聘任高翔为中国重汽财务总监。
季建国，男，汉族，1976 年 12 月出生，中共党员，本科学历，工学学士， 经济师。曾任潍柴动力上海运营中心运营管理部部长助理、副部长、部长，中国重汽集团及中国重汽（香港）公司运营管理部部长。
潍柴动力：高层人员变动，执行总裁换人
2021年1月22日，潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴”）发布《2022 年第一次临时董事会会议决议公告》（下称“《公告》”），公布多项人事变动。《公告》显示，潍柴董事会审议并同意聘任冯刚为公司执行总裁，任期自董事会决议做出之日起至本届董事会届满之日止。同时，董事会审议及批准张泉辞任公司执行总裁，张纪元、曹志月辞任公司副总裁。
同日发布的《潍柴动力股份有限公司关于高管变动的公告》中显示，张泉因工作安排，申请辞去公司执行总裁职务，辞去该职务后将继续在公司担任董事、董事会战略发展及投资委员会委员、执行 CEO 等职务；张纪元因工作变动原因，申请辞去公司副总裁职务，辞去该职务后将继续在公司担任其他职务；曹志月因工作变动原因，申请辞去公司副总裁职务，辞去该职务后不再担任公司任何职务。
此前，潍柴还于2021年12月24日召开2021年第十三次临时董事会会议，董事会在会上审议通过了多项人事变动。陈文淼、程广旭被聘任为公司执行总裁；孙建辞去公司副总裁一职，王德成、郭圣刚、刘兴印被聘任为公司副总裁。
公开资料显示，新上任的五位高管中，有四位为“70后”，当中三位都是潍柴聘任的科学家。近年来，潍柴以“科技创新引领高质量发展”为原则，对科技创新及科研人员的重视不断提高。可以想到，在越来越多科技精英进入管理层后，潍柴将加大推进自主创新技术发展，进一步巩固自主品牌的市场地位。
江淮汽车：李明任总经理，董事长、总经理进入“70后”接管期
2021年12月25日，江淮汽车发布公告称，董事会在七届三十五次董事会上以记名投票的方式通过了三项人事变动议案，李明被聘任为公司总经理、罗浩被聘任为副总经理，张立春被聘任为公司财务负责人。
李明于1977年7月出生，中共党员，博士研究生学历，正高级工程师。李明拥有丰富的汽车行业从业经历，自1999年加入江汽集团，从事过多个业务板块，历任公司总经理助理、副总经理，期间兼任发动机分公司总经理、乘用车制造公司总经理、江淮大众汽车有限公司董事总经理等职务，任职期间取得了不俗的业绩，一直是业内公认接替项兴初，继任江淮汽车总经理的最佳人选。此次换帅后，江淮汽车董事长、总经理正式进入“70后”接管期。
金龙汽车：谢思瑜接替陈建业，担任董事长一职
2021年12月17日晚间，厦门金龙汽车集团股份有限公司（以下简称“金龙汽车”）发布《厦门金龙汽车集团股份有限公司关于公司董事长辞任的公告》及《关于选举第十届董事会董事长的议案》。
公告称，金龙汽车董事长陈建业因工作需要于2021年12月17日辞去公司董事长职务。辞任后，陈建业仍担任公司董事、董事会战略委员会委员、董事会薪酬委员会委员职务。同时，金龙汽车召开第十届董事会第十一次会议，选举谢思瑜先生为公司第十届董事会董事长，任期至第十届董事会届满。
谢思瑜，男，1965年8月出生，福建南安人，中共党员，大学学历，高级工程师。现任金龙汽车董事长、福建省汽车工业集团有限公司总经理（聘期三年）
结语
2021年下半年开始，我国商用车市场呈现疲态。在当时，头部企业就已发生过一轮“换帅”潮。岁末年初，面对市场的快速变化，和政策、疫情等外部因素所带来的巨大挑战，商用车市场在2022年势必会进入新一轮角逐。商用车企想要逆势前行，提升业绩，人事的调整虽重要却也只是其中一步。在新官上任后，他们如何指挥企业前行，能为行业带来什么影响，还有待验证。